Hållbara framtida transporter – Ett integrerat, teknikstyrt och användarvänligt transportsystem
Betänkande 2009/10:TU4, beslutat 2009-10-21. EU arbetar för att skapa en gemensam transportpolitik. Därför har Europeiska kommissionen tagit fram ett diskussionsunderlag, Hållbara framtida transporter - Ett integrerat, teknikstyrt och användarvänligt transportsystem. Trafikutskottet lämnar sina synpunkter i ett utlåtande. Utskottet lägger stor vikt vid miljö- och klimatrelaterade frågor. Bland annat att infrastrukturen ska vara klimatsäkrad inför riskerna som följer av klimatförändringarna. Dessutom framhålls vikten av att skapa ett mer enhetligt transportsystem i Europa och att satsningar på teknisk utveckling är ett viktigt medel för att minska koldioxidutsläppen. Riksdagen avslutade ärendet. Därefter skickades utlåtandet till regeringskansliet och för kännedom till EU-kommissionen.
Riksdagens beslut
Kammaren biföll utskottets förslag
Vad hände efter beslutet?
Utskottets rapport hänvisar till beslutet
2011/12:RFR8 Tillsynen av yrkesmässiga godstransporter på väg, 2012-03-01 (OTHER)
”ara framtida transporter ett integrerat, teknikstyrt och användarvänligt transportsystem, daterat den 17 juni 2009 (KOM (2009) 279). Trafikutskottets utlåtande 2009/10:TU4 Hållbara framtida transporter Ett integrerat, teknikstyrt och användarvänligt transportsystem. 257 Förordning (EG) nr 1072/2009 om gemensamma regler för tilltr”
Grund: Härledd med regel (TEXT_CITATION, RFR_CITES_BET_V1)
Uppföljning per beslutspunkt står under respektive punkt nedan.
Beslutspunkter och voteringar
Punkt 1: Meddelande om Hållbara framtida transporter - Ett integrerat, teknikstyrt och användarvänligt transportsystem
Riksdagen lägger utlåtandet till handlingarna.
Beslutssätt: röstning · vinnare enligt riksdagen: utskottet · reservation 1 (s, v, mp)
Votering 2009-10-21: 148 ja, 136 nej, 0 avstod, 65 frånvarande. Ja vann. Koppling: betänkandets votering-id (Källan anger kopplingen).
Hämtad sida: 7Röster per parti, votering 2009-10-21Röster per parti, votering 2009-10-21 c 23 0 0 6 Ja fp 21 0 0 7 Ja kd 20 0 0 4 Ja m 83 0 0 14 Ja mp 0 17 0 2 Nej s 1 97 0 32 Nej v 0 22 0 0 Nej - c
- Markering
- Ja
- 23
- Nej
- 0
- Avstår
- 0
- Frånvarande
- 6
- Partiets linje
- Ja
- fp
- Markering
- Ja
- 21
- Nej
- 0
- Avstår
- 0
- Frånvarande
- 7
- Partiets linje
- Ja
- kd
- Markering
- Ja
- 20
- Nej
- 0
- Avstår
- 0
- Frånvarande
- 4
- Partiets linje
- Ja
- m
- Markering
- Ja
- 83
- Nej
- 0
- Avstår
- 0
- Frånvarande
- 14
- Partiets linje
- Ja
- mp
- Markering
- Ja
- 0
- Nej
- 17
- Avstår
- 0
- Frånvarande
- 2
- Partiets linje
- Nej
- s
- Markering
- Ja
- 1
- Nej
- 97
- Avstår
- 0
- Frånvarande
- 32
- Partiets linje
- Nej
- v
- Markering
- Ja
- 0
- Nej
- 22
- Avstår
- 0
- Frånvarande
- 0
- Partiets linje
- Nej
7 rader
Källa: riksdagens voteringsdata, kontrollerad mot riksdagens egna totaler (sweden-votes/1).
Voteringarna ledamot för ledamot
- Punkt 1 (Meddelande om Hållbara framtida transporter - Ett integrerat, teknikstyrt och användarvänligt transportsystem), votering 2009-10-21: varje ledamots röst
Kopplingen går via riksdagens votering-id (OBSERVED). Voteringssidan visar utslaget, röster per parti och varje ledamots röst med länk till ledamoten.
Från beslut till utfall
Ej kopplat: betänkandet anger inget utgiftsområde, och datan har ingen maskinläsbar koppling från beslutet till anslag eller utfall. Uppföljningen ovan (riksdagsskrivelse och regeringens redovisning) är det som finns. Ingen koppling betyder inte att beslutet saknade effekt.
Förslag som behandlades
Debatten
- 2009-10-14
- Markering
- Nr
- 177
- Talare
- ANNELIE ENOCHSON (kd)
- Parti
- kd
- Typ
- Anförande
- Text
- Läs
- 2009-10-14
- Markering
- Nr
- 178
- Talare
- LARS MEJERN LARSSON (s)
- Parti
- s
- Typ
- Anförande
- Text
- Läs
- 2009-10-14
- Markering
- Nr
- 179
- Talare
- PETER PEDERSEN (v)
- Parti
- v
- Typ
- Anförande
- Text
- Läs
- 2009-10-14
- Markering
- Nr
- 180
- Parti
- mp
- Typ
- Anförande
- Text
- Läs
- 2009-10-14
- Markering
- Nr
- 181
- Parti
- m
- Typ
- Anförande
- Text
- Läs
- 2009-10-14
- Markering
- Nr
- 182
- Parti
- mp
- Typ
- Replik
- Text
- Läs
- 2009-10-14
- Markering
- Nr
- 183
- Parti
- m
- Typ
- Replik
- Text
- Läs
- 2009-10-14
- Markering
- Nr
- 184
- Parti
- mp
- Typ
- Replik
- Text
- Läs
- 2009-10-14
- Markering
- Nr
- 185
- Parti
- m
- Typ
- Replik
- Text
- Läs
- 2009-10-14
- Markering
- Nr
- 186
- Parti
- s
- Typ
- Replik
- Text
- Läs
- 2009-10-14
- Markering
- Nr
- 187
- Parti
- m
- Typ
- Replik
- Text
- Läs
- 2009-10-14
- Markering
- Nr
- 188
- Parti
- s
- Typ
- Replik
- Text
- Läs
- 2009-10-14
- Markering
- Nr
- 189
- Parti
- m
- Typ
- Replik
- Text
- Läs
- 2009-10-14
- Markering
- Nr
- 190
- Parti
- v
- Typ
- Replik
- Text
- Läs
- 2009-10-14
- Markering
- Nr
- 191
- Parti
- m
- Typ
- Replik
- Text
- Läs
- 2009-10-14
- Markering
- Nr
- 192
- Parti
- v
- Typ
- Replik
- Text
- Läs
- 2009-10-14
- Markering
- Nr
- 193
- Parti
- m
- Typ
- Replik
- Text
- Läs
- 2009-10-14
- Markering
- Nr
- 194
- Talare
- SVEN BERGSTRÖM (c)
- Parti
- c
- Typ
- Anförande
- Text
- Läs
- 2009-10-14
- Markering
- Nr
- 195
- Parti
- s
- Typ
- Replik
- Text
- Läs
- 2009-10-14
- Markering
- Nr
- 196
- Parti
- c
- Typ
- Replik
- Text
- Läs
- 2009-10-14
- Markering
- Nr
- 197
- Parti
- s
- Typ
- Replik
- Text
- Läs
- 2009-10-14
- Markering
- Nr
- 198
- Parti
- c
- Typ
- Replik
- Text
- Läs
- 2009-10-14
- Markering
- Nr
- 199
- Parti
- mp
- Typ
- Replik
- Text
- Läs
- 2009-10-14
- Markering
- Nr
- 200
- Parti
- c
- Typ
- Replik
- Text
- Läs
- 2009-10-14
- Markering
- Nr
- 201
- Parti
- mp
- Typ
- Replik
- Text
- Läs
- 2009-10-14
- Markering
- Nr
- 202
- Parti
- c
- Typ
- Replik
- Text
- Läs
- 2009-10-14
- Markering
- Nr
- 203
- Parti
- v
- Typ
- Replik
- Text
- Läs
- 2009-10-14
- Markering
- Nr
- 204
- Parti
- c
- Typ
- Replik
- Text
- Läs
- 2009-10-14
- Markering
- Nr
- 205
- Parti
- v
- Typ
- Replik
- Text
- Läs
- 2009-10-14
- Markering
- Nr
- 206
- Parti
- c
- Typ
- Replik
- Text
- Läs
- 2009-10-14
- Markering
- Nr
- 207
- Talare
- KRISTER ÖRNFJÄDER (s)
- Parti
- s
- Typ
- Anförande
- Text
- Läs
31 rader
Källa: Sveriges riksdag. Betänkandet: https://data.riksdagen.se/dokument/GX01TU4, hämtat 2026-10-13.