Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Beslutsspår · Trafikutskottet

Luftfartsfrågor

Betänkande 2012/13:TU18, beslutat 2013-06-05. <p>Det är viktigt att Sverige fortsätter att vara ett av de bästa länderna i världen när det gäller flygsäkerhet. Det menar riksdagen och vill att Luftfartsverket även i fortsättningen ska utöva den lokala flygledningen på Swedavias flygplatser, de militära flygplatserna och flygplatser som Försvarsmakten har ett stort behov av samt flygplatser inom samfällda terminalområden. Riksdagen gjorde ett tillkännagivande till regeringen med anledning av motioner från Socialdemokraterna och Miljöpartiet.</p> <p>Civil flygtrafikledning och militär flygtrafikledning är i dag är samordnade i Sverige. Riksdagen anser inte att denna fråga är tillräckligt utredd och påpekar att det är synnerligen viktigt att Försvarsmaktens behov kan säkras i alla beredskapslägen. Riksdagen pekar också på att det inom samfällda terminalområden som omfattar mer än en flygplats finns särskilda risker med överlämningar mellan olika leverantörer av flygtrafiktjänster.</p> <p>Marknaden för lokala flygtrafikledningstjänster är numera avreglerad. Flygledning är en avancerad verksamhet med betydande stordriftsfördelar vilket skapar inträdesbarriärer för nya aktörer. Man kan därför enligt riksdagen inte tala om en marknad med verkligt fungerande konkurrens.</p> <p>Riksdagen sa nej till övriga motioner från allmänna motionstiden 2012 om luftfartsfrågor.</p>

Riksdagens beslut

Kammaren biföll utskottets förslag till beslut.

Vad hände efter beslutet?

  • Regeringens redovisning (skrivelsen): Inte slutbehandlad

    Skr. 2013/14:75 Redogörelse för behandlingen av riksdagens skrivelser till regeringen, 2014-03-18 (rskr 2012/13:259)

    35. nr 259 Luftfartsfrågor Motioner från allmänna motionstiden, bet. 2012/13:TU18. Skrivelsen är inte slutbehandlad. Mom. 5 om flygtrafikledningstjänst*: Den av riksdagen beslutade inriktningen förutsätter ändring av luftfartslagen (2010:500). Efter att ha inhämtat ett yttrande från Försvarsmakten har det inom Regeringskansliet tagits fram ett förslag till möjlig ny reglering. Regeringen har vidare uppdragit åt Trafikanalys att ta fram under- lag om konsekvenserna av en delvis återreglering av lokal flyg- trafiktjänst. Dessutom har regeringen uppdragit åt Transport- styrelsen och Luftfartsverket att ta fram underlag om behovet av åtgärder med anledning av en delvis återreglering, samt vad gäller Luftfartsverket hur myndigheten kan hantera ett förändrat uppdrag. Utkast till lagförslag har remitterats. Remissinstanserna har framfört kraftiga invändningar mot regleringens innehåll och konse …

    Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)

  • Regeringens redovisning (skrivelsen): Inte slutbehandlad

    Skr. 2014/15:75 Redogörelse för behandlingen av riksdagens skrivelser till regeringen, 2015-03-19 (rskr 2012/13:259)

    23. nr 259 Luftfartsfrågor Motioner från allmänna motionstiden, bet. 2012/13:TU18. Tidigare redovisad, se skr. 2013/14:75 (p. N 35). Skrivelsen är inte slutbehandlad. Mom. 5 om flygtrafikledningstjänst* : Riksdagen beslutade den 17 juni 2014 om ändring av luftfartslagen (2010:500) efter förslag från trafikutskottet (bet. 2013/14:TU17, rskr. 2013/14:336). Inne- börden i lagändringen är att flygtrafikledningstjänsten vid de flygplatser som ägs eller drivs av staten återregleras. Lag- ändringen trädde i kraft den 15 augusti 2014. Regeringen utfärdade den 10 juli 2014 den av riksdagen beslutade lag- ändringen. I utskottsbetänkandet anges att regeringen förväntas åtgärda del av tillkännagivandet (bet. 2012/13:TU18, rskr. 2012/13:259) genom ändring av luftfartsförordningen (2010:770). Regeringen har även inhämtat ytterligare underlag genom Utredningen om Försvarsmaktens behov av flygtrafiktjän …

    Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)

  • Regeringens redovisning (skrivelsen): Inte slutbehandlad

    Skr. 2015/16:75 Redogörelse för behandlingen av riksdagens skrivelser till regeringen, 2016-03-22 (rskr 2012/13:259)

    18. Rskr. 2012/13:259 Luftfartsfrågor Motioner från allmänna motionstiden, bet. 2012/13:TU18. Tidigare redovisad, se skr. 2013/14:75 (p. N 35) och 2014/15:75 (p. N 23). Skrivelsen är inte slutbehandlad. Mom. 5 om flygtrafikledningstjänst *: Riksdagen beslutade den 17 juni 2014 om ändring av luftfartslagen (2010:500) efter förslag från trafik- utskottet (bet. 2013/14:TU17, rskr. 2013/14:336). Innebörden i lagänd- Skr. 2015/16:75 ringen är att flygtrafikledningstjänsten vid de flygplatser som ägs eller drivs av staten återregleras. Lagändringen trädde i kraft den 15 augusti 2014. Regeringen utfärdade den 10 juli 2014 den av riksdagen beslutade lagändringen. I utskottsbetänkandet anges att regeringen förväntas åt- gärda del av tillkännagivandet (bet. 2012/13:TU18) genom ändring av luftfartsförordningen (2010:770). Det som kvarstår är ändringar i luftfartsförordningen. I januari 2014 remitte …

    Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)

  • Regeringens redovisning (skrivelsen): Inte slutbehandlad

    Skr. 2016/17:75 Riksdagens skrivelser till regeringen - åtgärder under 2016, 2017-03-21 (rskr 2012/13:259)

    15. Rskr. 2012/13:259 Luftfartsfrågor Motioner från allmänna motionstiden, bet. 2012/13:TU18. Tidigare redovisad, se skr. 2013/14:75 (N 35), 2014/15:75 (N 23) och 2015/16:75 (N 18). Skrivelsen är inte slutbehandlad. Punkt 5 om flygtrafikledningstjänst *: Riksdagen har tillkännagett för regeringen som sin mening vad utskottet anför om att den lokala flygtrafikledningstjänsten på Swedavias flygplatser, de militära flyg- platserna och flygplatser som Försvarsmakten har ett stort behov av samt flygplatser inom samfällda terminalområden även fortsättningsvis enbart ska utövas av Luftfartsverket (bet. 2012/13:TU18 s. 15 f.) och därmed bifallit motion 2012/13:T477 yrkande 49 och delvis bifallit motion 2012/13:T505 av Annika Lillemets m.fl. (MP) yrkande 15. Riksdagen beslutade den 17 juni 2014 om ändring av luftfartslagen (2010:500) efter förslag från trafikutskottet (bet. 2013/14:TU17, rskr. 20 …

    Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)

  • Regeringens redovisning (skrivelsen): Inte slutbehandlad

    Skr. 2017/18:75 Riksdagens skrivelser till regeringen - åtgärder under 2017, 2018-03-13 (rskr 2012/13:259)

    14. Rskr. 2012/13:259 Luftfartsfrågor Motioner från allmänna motionstiden 2012, bet. 2012/13:TU18. Tidigare redovisad, se skr. 2013/14:75 (N 35), 2014/15:75 (N 23), 2015/16:75 (N 18) och 2016/17:75 (N 15). Skrivelsen är inte slutbehandlad. Punkt 5 om flygtrafikledningstjänst *: Riksdagen har tillkännagett för regeringen som sin mening vad utskottet anför om att den lokala flygtrafikledningstjänsten på Swedavias flygplatser, de militära flyg- platserna och flygplatser som Försvarsmakten har ett stort behov av samt flygplatser inom samfällda terminalområden även fortsättningsvis enbart ska utövas av Luftfartsverket (bet. 2012/13:TU18 s. 15 f.) och därmed bifallit motion 2012/13:T477 yrkande 49 och delvis bifallit motion 2012/13:T505 av Annika Lillemets m.fl. (MP) yrkande 15. Riksdagen beslutade den 17 juni 2014 om ändring av luftfartslagen (2010:500) efter förslag från trafikutskottet (bet …

    Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)

  • Regeringens redovisning (skrivelsen): Inte slutbehandlad

    Skr. 2018/19:75 Riksdagens skrivelser till regeringen - åtgärder under 2018, 2019-03-19 (rskr 2012/13:259)

    12. Rskr. 2012/13:259 Luftfartsfrågor Mot. 2012/13:T477 yrkande 49, mot. 2012/13:T505 yrkande 15, bet. 2012/13:TU18. Tidigare redovisad, se skr. 2013/14:75 (N 35), 2014/15:75 (N 23), 2015/16:75 (N 18), 2016/17:75 (N 15) och 2017/18:75 (N 14). Skrivelsen är inte slutbehandlad. Punkt 5 om flygtrafikledningstjänst *: Riksdagen har tillkännagett för regeringen vad utskottet anför om att den lokala flygtrafikledningstjänsten på Swedavias flygplatser, de militära flygplatserna och flygplatser som Försvarsmakten har ett stort behov av samt flygplatser inom samfällda terminalområden även fortsättningsvis enbart ska utövas av Luftfarts- verket (bet. 2012/13:TU18 s. 15 f.) och därmed bifallit motion 2012/13:T477 yrkande 49 och delvis bifallit motion 2012/13:T505 yrkande 15. Riksdagen beslutade den 17 juni 2014 om ändring av luftfartslagen (2010:500) efter förslag från trafikutskottet (bet. 2013/14 …

    Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)

  • Regeringens redovisning (skrivelsen): Inte slutbehandlad

    Skr. 2019/20:75 Riksdagens skrivelser till regeringen - åtgärder under 2019, 2020-03-10 (rskr 2012/13:259)

    3. Rskr. 2012/13:259 Luftfartsfrågor Mot. 2012/13:T477 yrkande 49 och. 2012/13:T505 yrkande 15, bet. 2012/13:TU18 Tidigare redovisad, se skr. 2013/14:75 (N 35), 2014/15:75 (N 23), 2015/16:75 (N 18), 2016/17:75 (N 15), 2017/18:75 (N 14) och 2018/19:75 (N 12). Skrivelsen är inte slutbehandlad. Punkt 5 om flygtrafikledningstjänst *: Riksdagen har tillkännagett för regeringen vad utskottet anför om att den lokala flygtrafikledningstjänsten på Swedavias flygplatser, de militära flygplatserna och flygplatser som Försvarsmakten har ett stort behov av samt flygplatser inom samfällda terminalområden även fortsättningsvis enbart ska utövas av Luftfarts- verket (bet. 2012/13:TU18 s. 15 f.) och därmed bifallit motion 2012/13:T477 yrkande 49 och delvis bifallit motion 2012/13:T505 Skr. 2019/20:75 yrkande 15. Riksdagen beslutade den 17 juni 2014 om ändring av Infrastruktur- luftfartslagen (2010:500) e …

    Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)

  • Regeringens redovisning (skrivelsen): Inte slutbehandlad

    Skr. 2020/21:75 Riksdagens skrivelser till regeringen - åtgärder under 2020, 2021-03-16 (rskr 2012/13:259)

    3. Rskr. 2012/13:259 Luftfartsfrågor Mot. 2012/13:T477 yrkande 49 och. 2012/13:T505 yrkande 15, bet. 2012/13:TU18 Tidigare redovisad, se skr. 2013/14:75 (N 35), 2014/15:75 (N 23), 2015/16:75 (N 18), 2016/17:75 (N 15), 2017/18:75 (N 14), 2018/19:75 (N 12) och 2019/20:75 (I 3). Skrivelsen är inte slutbehandlad. Punkt 5 om flygtrafikledningstjänst *: Riksdagen har tillkännagett för regeringen vad utskottet anför om att den lokala flygtrafikledningstjänsten på Swedavias flygplatser, de militära flygplatserna och flygplatser som Försvarsmakten har ett stort behov av samt flygplatser inom samfällda terminalområden även fortsättningsvis enbart ska utövas av Luftfarts- verket (bet. 2012/13:TU18 s. 15 f.) och därmed bifallit motion 2012/13:T477 yrkande 49 och delvis bifallit motion 2012/13:T505 yrkande 15. Riksdagen beslutade den 17 juni 2014 om ändring av luftfartslagen (2010:500) efter förslag …

    Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)

  • Regeringens redovisning (skrivelsen): Inte slutbehandlad

    Skr. 2021/22:75 Riksdagens skrivelser till regeringen – åtgärder under 2021, 2022-03-15 (rskr 2012/13:259)

    3. Rskr. 2012/13:259 Luftfartsfrågor Mot. 2012/13:T477 yrkande 49 och. 2012/13:T505 yrkande 15, bet. 2012/13:TU18 Tidigare redovisad, se skr. 2013/14:75 (N 35), 2014/15:75 (N 23), 2015/16:75 (N 18), 2016/17:75 (N 15), 2017/18:75 (N 14), 2018/19:75 (N 12), 2019/20:75 (I 3) och 2020/21:75 (I 3). Skrivelsen är inte slutbehandlad. Punkt 5 om flygtrafikledningstjänst *: Riksdagen har tillkännagett för regeringen vad utskottet anför om att den lokala flygtrafikledningstjänsten på Swedavias flygplatser, de militära flygplatserna och flygplatser som Försvarsmakten har ett stort behov av samt flygplatser inom samfällda terminalområden även fortsättningsvis enbart ska utövas av Luftfarts- verket (bet. 2012/13:TU18 s. 15 f.) och därmed bifallit motion 2012/13:T477 yrkande 49 och delvis bifallit motion 2012/13:T505 yrkande 15. Riksdagen beslutade den 17 juni 2014 om ändring av luftfartslagen (2010:5 …

    Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)

  • Regeringens redovisning (skrivelsen): Inte slutbehandlad

    Skr. 2022/23:75 Riksdagens skrivelser till regeringen – åtgärder under 2022, 2023-03-14 (rskr 2012/13:259)

    6. Rskr. 2012/13:259 Luftfartsfrågor Mot. 2012/13:T477 yrkande 49 och. 2012/13:T505 yrkande 15, bet. 2012/13:TU18 Tidigare redovisad, se skr. 2013/14:75 (N 35), 2014/15:75 (N 23), 2015/16:75 (N 18), 2016/17:75 (N 15), 2017/18:75 (N 14), 2018/19:75 (N 12), 2019/20:75 (I 3), 2020/21:75 (I 3) och 2021/22:75 (I 3). Skrivelsen är inte slutbehandlad. Punkt 5 om flygtrafikledningstjänst *: Riksdagen har tillkännagett för regeringen vad utskottet anför om att den lokala flygtrafikledningstjänsten på Swedavias flygplatser, de militära flygplatserna och flygplatser som Försvarsmakten har ett stort behov av samt flygplatser inom samfällda terminalområden även fortsättningsvis enbart ska utövas av Luftfarts- verket (bet. 2012/13:TU18 s. 15 f.) och därmed bifallit motion 2012/13:T477 yrkande 49 och delvis bifallit motion 2012/13:T505 yrkande 15. Riksdagen beslutade den 17 juni 2014 om ändring av luft …

    Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)

  • Regeringens redovisning (skrivelsen): Slutbehandlad

    Skr. 2023/24:75 Riksdagens skrivelser till regeringen – åtgärder under 2023, 2024-03-19 (rskr 2012/13:259) · SFS 1034

    6. Rskr. 2012/13:259 Luftfartsfrågor Mot. 2012/13:T477 yrkande 49 och 2012/13:T505 yrkande 15, bet. 2012/13:TU18 Tidigare redovisad, se skr. 2013/14:75 (N 35), 2014/15:75 (N 23), 2015/16:75 (N 18), 2016/17:75 (N 15), 2017/18:75 (N 14), 2018/19:75 (N 12), 2019/20:75 (I 3), 2020/21:75 (I 3), 2021/22:75 (I 3) och 2022/23:75 (LI 6). Skrivelsen är slutbehandlad. Punkt 5 om flygtrafikledningstjänst *: Riksdagen har tillkännagett för regeringen vad utskottet anför om att den lokala flygtrafikledningstjänsten på Swedavias flygplatser, de militära flygplatserna och flygplatser som Försvarsmakten har ett stort behov av samt flygplatser inom samfällda terminalområden även fortsättningsvis enbart ska utövas av Luftfarts- verket (bet. 2012/13:TU18 s. 15 f.) och därmed bifallit motion 2012/13:T477 yrkande 49 och delvis bifallit motion 2012/13:T505 yrkande 15. Riksdagen beslutade den 17 juni 2014 om än …

    Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)

  • Riksdagsskrivelse till regeringen

    2012/13:259

    Grund: Källan anger kopplingen (STRUCTURED_FIELD, dokreferens (rskr/behandlas_i))

Uppföljning per beslutspunkt står under respektive punkt nedan.

Beslutspunkter och voteringar

  1. Punkt 1: Flygplatsfrågor

    Riksdagen avslår motionerna 2012/13:So352 av Isak From m.fl. (S) yrkande 1, 2012/13:T369 av Margareta Cederfelt (M), 2012/13:T421 av Kurt Kvarnström m.fl. (S) och 2012/13:T425 av Staffan Anger (M).

    Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet

    Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.

  2. Punkt 2: Miljöfrågor

    Riksdagen avslår motionerna 2012/13:T322 av Jan Lindholm (MP), 2012/13:T477 av Anders Ygeman m.fl. (S) yrkande 50, 2012/13:T490 av Edward Riedl (M) och 2012/13:MJ455 av Matilda Ernkrans m.fl. (S) yrkande 38 i denna del.

    Beslutssätt: röstning · vinnare enligt riksdagen: utskottet · reservation 1 (S, MP, V)

    Votering 2013-06-05: 166 ja, 131 nej, 0 avstod, 52 frånvarande. Ja vann. Koppling: betänkandets votering-id (Källan anger kopplingen).

    Hämtad sida: 8
    • C

      Markering
      Ja
      16
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      7
      Partiets linje
      Ja
    • FP

      Markering
      Ja
      18
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      6
      Partiets linje
      Ja
    • KD

      Markering
      Ja
      13
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      6
      Partiets linje
      Ja
    • M

      Markering
      Ja
      100
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      7
      Partiets linje
      Ja
    • MP

      Markering
      Ja
      0
      Nej
      20
      Avstår
      0
      Frånvarande
      5
      Partiets linje
      Nej
    • S

      Markering
      Ja
      0
      Nej
      95
      Avstår
      0
      Frånvarande
      17
      Partiets linje
      Nej
    • SD

      Markering
      Ja
      19
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      1
      Partiets linje
      Ja
    • V

      Markering
      Ja
      0
      Nej
      16
      Avstår
      0
      Frånvarande
      3
      Partiets linje
      Nej

    8 rader

    Källa: riksdagens voteringsdata, kontrollerad mot riksdagens egna totaler (sweden-votes/1).

  3. Punkt 3: Inrikesflyget i framtiden

    Riksdagen avslår motion 2012/13:T505 av Annika Lillemets m.fl. (MP) yrkande 9.

    Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet

    Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.

  4. Punkt 4: Avveckling av flygplatser

    Riksdagen avslår motionerna 2012/13:Sk212 av Siv Holma m.fl. (V) yrkande 3, 2012/13:T482 av Börje Vestlund (S) och 2012/13:T505 av Annika Lillemets m.fl. (MP) yrkandena 11 och 12.

    Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet

    Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.

  5. Punkt 5: Flygtrafikledningstjänst

    Riksdagen ger regeringen tillkänna som sin mening vad utskottet anför om att den lokala flygtrafikledningstjänsten på Swedavias flygplatser, de militära flygplatserna och flygplatser som Försvarsmakten har ett stort behov av samt flygplatser inom samfällda terminalområden även fortsättningsvis enbart ska utövas av Luftfartsverket. Därmed bifaller riksdagen motion 2012/13:T477 av Anders Ygeman m.fl. (S) yrkande 49 och bifaller delvis motion 2012/13:T505 av Annika Lillemets m.fl. (MP) yrkande 15.

    Beslutssätt: röstning · vinnare enligt riksdagen: utskottet · reservation 4 (M, FP, C, KD)

    Votering 2013-06-05: 152 ja, 146 nej, 0 avstod, 51 frånvarande. Ja vann. Koppling: betänkandets votering-id (Källan anger kopplingen).

    Hämtad sida: 8
    • C

      Markering
      Ja
      0
      Nej
      16
      Avstår
      0
      Frånvarande
      7
      Partiets linje
      Nej
    • FP

      Markering
      Ja
      0
      Nej
      18
      Avstår
      0
      Frånvarande
      6
      Partiets linje
      Nej
    • KD

      Markering
      Ja
      0
      Nej
      13
      Avstår
      0
      Frånvarande
      6
      Partiets linje
      Nej
    • M

      Markering
      Ja
      1
      Nej
      99
      Avstår
      0
      Frånvarande
      7
      Partiets linje
      Nej
    • MP

      Markering
      Ja
      20
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      5
      Partiets linje
      Ja
    • S

      Markering
      Ja
      95
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      17
      Partiets linje
      Ja
    • SD

      Markering
      Ja
      20
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      0
      Partiets linje
      Ja
    • V

      Markering
      Ja
      16
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      3
      Partiets linje
      Ja

    8 rader

    Källa: riksdagens voteringsdata, kontrollerad mot riksdagens egna totaler (sweden-votes/1).

    • Regeringens redovisning (beslutspunkt): Inte slutbehandlad · tillkännagivande

      Skr. 2020/21:75 punkt 5 om flygtrafikledningstjänst, 2021-03-16 (rskr 2012/13:259)

      Riksdagen har tillkännagett för regeringen vad utskottet anför om att den lokala flygtrafikledningstjänsten på Swedavias flygplatser, de militära flygplatserna och flygplatser som Försvarsmakten har ett stort behov av samt flygplatser inom samfällda terminalområden även fortsättningsvis enbart ska utövas av Luftfarts- verket (bet. 2012/13:TU18 s. 15 f.) och därmed bifallit motion 2012/13:T477 yrkande 49 och delvis bifallit motion 2012/13:T505 yrkande 15. Riksdagen beslutade den 17 juni 2014 om ändring av luftfartslagen (2010:500) efter förslag från trafikutskottet (bet. 2013/14:TU17, rskr. 2013/14:336). Innebörden i lagändringen är att flygtrafikledningstjänsten vid de flygplatser som ägs eller drivs av staten återregleras. Lagändringen trädde i kraft den 15 augusti 2014. Regeringen utfärdade den 10 juli 2014 den av riksdagen beslutade lagändringen. I utskottsbetänkandet anges att regeri …

      Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)

    • Regeringens redovisning (beslutspunkt): Inte slutbehandlad · tillkännagivande

      Skr. 2021/22:75 punkt 5 om flygtrafikledningstjänst, 2022-03-15 (rskr 2012/13:259)

      Riksdagen har tillkännagett för regeringen vad utskottet anför om att den lokala flygtrafikledningstjänsten på Swedavias flygplatser, de militära flygplatserna och flygplatser som Försvarsmakten har ett stort behov av samt flygplatser inom samfällda terminalområden även fortsättningsvis enbart ska utövas av Luftfarts- verket (bet. 2012/13:TU18 s. 15 f.) och därmed bifallit motion 2012/13:T477 yrkande 49 och delvis bifallit motion 2012/13:T505 yrkande 15. Riksdagen beslutade den 17 juni 2014 om ändring av luftfartslagen (2010:500) efter förslag från trafikutskottet (bet. 2013/14:TU17, rskr. 2013/14:336). Innebörden i lagändringen är att flygtrafikledningstjänsten vid de flygplatser som ägs eller drivs av staten återregleras. Lagändringen trädde i kraft den 15 augusti 2014. Regeringen utfärdade den 10 juli 2014 den av riksdagen beslutade lagändringen. I utskottsbetänkandet anges att regeri …

      Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)

    • Regeringens redovisning (beslutspunkt): Inte slutbehandlad · tillkännagivande

      Skr. 2022/23:75 punkt 5 om flygtrafikledningstjänst, 2023-03-14 (rskr 2012/13:259)

      Riksdagen har tillkännagett för regeringen vad utskottet anför om att den lokala flygtrafikledningstjänsten på Swedavias flygplatser, de militära flygplatserna och flygplatser som Försvarsmakten har ett stort behov av samt flygplatser inom samfällda terminalområden även fortsättningsvis enbart ska utövas av Luftfarts- verket (bet. 2012/13:TU18 s. 15 f.) och därmed bifallit motion 2012/13:T477 yrkande 49 och delvis bifallit motion 2012/13:T505 yrkande 15. Riksdagen beslutade den 17 juni 2014 om ändring av luftfartslagen (2010:500) efter förslag från trafikutskottet (bet. 2013/14:TU17, rskr. 2013/14:336). Innebörden i lagändringen är att flygtrafikledningstjänsten vid de flygplatser som ägs eller drivs av staten återregleras. Lagändringen trädde i kraft den 15 augusti 2014. Regeringen utfärdade den 10 juli 2014 den av riksdagen beslutade lagändringen. I utskottsbetänkandet (bet. 2012/13:TU …

      Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)

    • Regeringens redovisning (beslutspunkt): Slutbehandlad · tillkännagivande

      Skr. 2023/24:75 punkt 5 om flygtrafikledningstjänst, 2024-03-19 (rskr 2012/13:259) · SFS 1034

      Riksdagen har tillkännagett för regeringen vad utskottet anför om att den lokala flygtrafikledningstjänsten på Swedavias flygplatser, de militära flygplatserna och flygplatser som Försvarsmakten har ett stort behov av samt flygplatser inom samfällda terminalområden även fortsättningsvis enbart ska utövas av Luftfarts- verket (bet. 2012/13:TU18 s. 15 f.) och därmed bifallit motion 2012/13:T477 yrkande 49 och delvis bifallit motion 2012/13:T505 yrkande 15. Riksdagen beslutade den 17 juni 2014 om ändring av luftfartslagen (2010:500) efter förslag från trafikutskottet (bet. 433 Skr. 2023/24:75 Landsbygds- och infrastruktur- departementet 434 2013/14:TU17, rskr. 2013/14:336). Innebörden i lagändringen är att flygtrafikledningstjänsten vid de flygplatser som ägs eller drivs av staten återregleras. Lagändringen trädde i kraft den 15 augusti 2014. Regeringen utfärdade den 10 juli 2014 den av rik …

      Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)

  6. Punkt 6: Fördelning av slot-tider

    Riksdagen avslår motion 2012/13:T505 av Annika Lillemets m.fl. (MP) yrkande 13.

    Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet

    Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.

Voteringarna ledamot för ledamot

Kopplingen går via riksdagens votering-id (OBSERVED). Voteringssidan visar utslaget, röster per parti och varje ledamots röst med länk till ledamoten.

Från beslut till utfall

Ej kopplat: betänkandet anger inget utgiftsområde, och datan har ingen maskinläsbar koppling från beslutet till anslag eller utfall. Uppföljningen ovan (riksdagsskrivelse och regeringens redovisning) är det som finns. Ingen koppling betyder inte att beslutet saknade effekt.

Förslag som behandlades

  • Motion 2012/13:MJ455 Politik för miljömålen · källa
  • Motion 2012/13:Sk212 Minska flygets klimat- och miljöpåverkan · källa
  • Motion 2012/13:So352 Tillgång till läkare och ambulanshelikopter i hela landet · källa
  • Motion 2012/13:T322 Trafikflyg över Fulufjällets nationalpark · källa
  • Motion 2012/13:T369 Utökad flygplatskapacitet i Stockholm · källa
  • Motion 2012/13:T421 Charterflygplats i dalafjällen · källa
  • Motion 2012/13:T425 Swedavias aktieandel · källa
  • Motion 2012/13:T477 Utgiftsområde 22 Kommunikation · källa
  • Motion 2012/13:T482 Bromma flygplats · källa
  • Motion 2012/13:T490 Likvärdiga miljövillkor för Arlanda flygplats · källa
  • Motion 2012/13:T505 Flyg med förnuft · källa
Hämtad sida: 15
  • 2012/13:Sk212 yrkande 3

    Markering
    Av
    Siv Holma (V), Torbjörn Björlund (V), Jens Holm (V), Hans Linde (V), Kent Persson (V)
    Lydelse
    Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att en utredning bör tillsättas för att möjliggöra nedläggning av Bromma flygfält.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag
  • 2012/13:So352 yrkande 1

    Markering
    Av
    Isak From (S), Gunnar Sandberg (S), Maria Stenberg (S), Marie Nordén (S)
    Lydelse
    Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att förbättra förutsättningarna för flygplatsberedskap för ambulansflyg.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag
  • 2012/13:T322 yrkande 0

    Markering
    Av
    Jan Lindholm (MP)
    Lydelse
    Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om flygning över Fulufjällets nationalpark.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag
  • 2012/13:T369 yrkande 0

    Markering
    Av
    Margareta Cederfelt (M)
    Lydelse
    Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om utökad flygplatskapacitet för affärs- och privatflyg i Stockholm.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag
  • 2012/13:T421 yrkande 0

    Markering
    Av
    Kurt Kvarnström (S), Carin Runeson (S), Peter Hultqvist (S)
    Lydelse
    Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att i infrastrukturplaneringen utreda förutsättningarna för en charterflygplats i dalafjällen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag
  • 2012/13:T425 yrkande 0

    Markering
    Av
    Staffan Anger (M)
    Lydelse
    Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om Swedavias aktieandel i Västerås Flygplats AB.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag
  • 2012/13:T477 yrkande 49

    Markering
    Av
    Anders Ygeman (S), Monica Green (S), Lars Johansson (S), Lars Mejern Larsson (S), Leif Pettersson (S), Suzanne Svensson (S), Roza Güclü Hedin (S)
    Lydelse
    Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om flygledartjänster.
    Utskottets förslag
    Bifall
    Kammarens beslut
    Bifall
  • 2012/13:T477 yrkande 50

    Markering
    Av
    Anders Ygeman (S), Monica Green (S), Lars Johansson (S), Lars Mejern Larsson (S), Leif Pettersson (S), Suzanne Svensson (S), Roza Güclü Hedin (S)
    Lydelse
    Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om fortsatt aktivt klimat- och miljöarbete för flyget.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag
  • 2012/13:T482 yrkande 0

    Markering
    Av
    Börje Vestlund (S)
    Lydelse
    Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om en avveckling av Bromma flygplats.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag
  • 2012/13:T490 yrkande 0

    Markering
    Av
    Edward Riedl (M)
    Lydelse
    Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om behovet av att se över vilka utsläppsregler som gäller för Arlanda flygplats.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag
  • 2012/13:T505 yrkande 9

    Markering
    Av
    Annika Lillemets (MP), Stina Bergström (MP), Lise Nordin (MP), Mats Pertoft (MP)
    Lydelse
    Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om målsättningen att göra inrikesflyget söder om Sundsvall (undantaget Gotland) onödigt.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag
  • 2012/13:T505 yrkande 11

    Markering
    Av
    Annika Lillemets (MP), Stina Bergström (MP), Lise Nordin (MP), Mats Pertoft (MP)
    Lydelse
    Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att snarast avveckla Bromma flygfält.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag
  • 2012/13:T505 yrkande 12

    Markering
    Av
    Annika Lillemets (MP), Stina Bergström (MP), Lise Nordin (MP), Mats Pertoft (MP)
    Lydelse
    Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att verka för avveckling av andra flygplatser som ligger centralt belägna i svenska städer.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag
  • 2012/13:T505 yrkande 13

    Markering
    Av
    Annika Lillemets (MP), Stina Bergström (MP), Lise Nordin (MP), Mats Pertoft (MP)
    Lydelse
    Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att låta utreda ett system för att fördela slot-tider enligt marknadsmässiga principer.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag
  • 2012/13:T505 yrkande 15

    Markering
    Av
    Annika Lillemets (MP), Stina Bergström (MP), Lise Nordin (MP), Mats Pertoft (MP)
    Lydelse
    Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om flygtrafikledning.
    Utskottets förslag
    Delvis bifall
    Kammarens beslut
    Delvis bifall

15 rader

Debatten

Hämtad sida: 37

37 rader

Källa: Sveriges riksdag. Betänkandet: https://data.riksdagen.se/dokument/H001TU18, hämtat 2026-10-13.