Fru talman! Jag har från Centerns sida tillsammans
med Folkpartiet i ett särskilt yttrande något talat om
hur jag ser på detta ärende. Några ord om detta.
Frågan om bilregisterverksamheten har väckt en
hel del frågetecken. Det är vi överens om. Oeniga
utredningar och ett beslutsunderlag med vissa brister
har inte gjort frågans behandling enklare.
Jag bedömer besparingseffekterna av regeringens
förslag som mycket osäkra. Jag delar uppfattningen
om behovet av att ta till vara alla möjligheter att ra-
tionalisera den statliga verksamheten genom att bl.a.
använda och utveckla den moderna teknikens möjlig-
heter. Men det är också viktigt att alla de som av olika
anledningar efterfrågar personliga tjänster i samband
med sina bilregisterärenden även i fortsättningen kan
få dessa behov tillgodosedda. Därför är det med stor
tillfredsställelse som jag noterar att regeringens mål-
sättning är att kundmottagningar för bilregisterären-
den skall finnas på minst lika många ställen som i
dag.
Detta bör öppna möjligheter, menar jag. Jag förut-
sätter att Vägverket också tar till vara och använder
sig av den kompetens som i dag finns hos länsstyrel-
sernas trafikadministrativt engagerade personal. Det
bör också medverka till att minska svårigheterna för
den personal som organisationsförändringarna omfat-
tar.
Noterbart är också att länsstyrelsens uppgift som
regional körkortsmyndighet och som tillstånds- och
tillsynsmyndighet för yrkestrafiklagstiftningen kom-
mer att bibehållas.
Att Vägverket får ett samlat ansvar för bilregister-
verksamheten, att ny teknik används, att Arjeplog och
Visby erhåller ett antal nya arbetstillfällen och mål-
sättningen att kundmottagningar skall finnas på minst
lika många ställen som i dag är faktorer som gör att
jag trots ett något bräckligt beslutsunderlag ändå vill
yrka bifall till trafikutskottets hemställan avseende
bilregisterverksamheten.