Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · kammaren

Bilregisterverksamheten

KARL-ERIK PERSSON (v), 1995-05-17 (riksmöte 1994/95).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar

Fru talman! Man skulle kunna vara litet humoris-

tisk och säga att detta är det första betänkande från

trafikutskottet där vi inte hänskjuter allt till de arbe-

tande kommittéerna. Nu avgör faktiskt vi själva ett

ärende!

Regeringens proposition är vad bilregistrets verk-

samhet beträffar en av de sämsta jag har sett under

mina år i riksdagen. Grunden för mitt ställningstagan-

de är att uppgifterna vi fått är så motsägelsefulla och

sinsemellan olika. Regeringen vill spara 40 miljoner

kronor på bilregistrets verksamhet. När vi uppvaktat

och sammanstrålat med de olika parterna säger de att

besparingen kanske blir på 8 miljoner kronor. Detta är

märkligt, och man frågar sig: Vem är det man spar åt?

Registerverksamheten betalas ju av oss bilägare

med 46 kronor per skatteinbetalningstillfälle, och jag

kan alltså inte se någon besparing för staten. En annan

märklig sak är att man i valrörelsen talade om att

skapa jobb, jobb och åter jobb. Jag har hört samma

sak sägas här i kammaren från olika regeringsföreträ-

dare. Trafikutskottet är ganska tufft på detta område,

när man ställer minst ca 250 personer utan arbete i

länen.

Vad är det som gör att man inte kan behålla regis-

terverksamheten? Den medför ingen kostnad för sta-

ten, och man skulle genom den kunna ha en verksam-

het ute i landet som räddar sysselsättningen.

Det finns fler märkligheter; redan nu, innan beslut

fattats i frågan, verkar det som om Vägverket har

börjat att köpa in datorer och börjat att datorisera

verksamheten på de ställen dit den skall lokaliseras.

Det är märkligt att försöka förekomma riksdagsbeslu-

ten på detta sätt.

Fru talman! Jag skall inte orda så mycket om det-

ta, utan jag yrkar bifall till reservation 1 i betänkan-

det. De särskilda yttrandena beskriver egentligen

samma sak som reservation 1. Det är litet synd att vi

inte har kunnat skicka tillbaka hela förslaget till rege-

ringen och be den återkomma. Det skulle säkert ha

kunnat ge oss en bättre proposition och därmed ett

bättre betänkande och en debatt, framför allt om sys-

selsättningen på detta område.

I detta anförande instämde Elisa Abascal Reyes

(mp).

Debatten

Hämtad sida: 29

29 rader

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

KARL-ERIK PERSSON (v): Bilregisterverksamheten (1995-05-17) — PRESS0