Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · kammaren

Trafiksäkerhetsfrågor

KENNETH ATTEFORS (nyd), 1994-04-28 (riksmöte 1993/94).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar

Herr talman! Jag vill yrka bifall till våra

reservationer nr 3 och 4. Senare kommer min

kamrat Max Montalvo att yrka bifall till

reservationerna nr 6 och 7, vilket jag också kan

passa på att göra.

Vad är en terrorist? Jo, det är ett begrepp som för

oss innebär en lapplisa. Ni kanske vet att detta är

en av vårts partis profilfrågor. Varje gång jag

kommer upp i talarstolen kommer jag att tala för

att lapplisorna skall omskolas till kvarterspoliser.

Tänk, vad tant Agda skulle bli glad om hon

skyddades av en kvarterspolis som dessutom en och

annan gång kanske kunde terrorisera en bilist som

inte lyder lagar och föreskrifter.

Nu är inte Göthe Knutson här. Han brukar

debattera med mig i dessa frågor. Men Jan

Sandberg kan kanske hålla med mig om att vi inte

längre behöver några lapplisor. I t.ex. Stockholm

har lapplisornas verksamhet inbringat ett överskott

på 80--100 miljoner kronor. Stockholms

''lappliseri'' innebär alltså en ren skatteintäkt. Vi

måste försöka att få bort lapplisorna så snabbt som

möjligt.

Sten-Ove Sundström talade om reflexselar. Jag kan

hålla med om att det gick litet för snabbt att ta bort

den regeln. Om den här ärade församlingen inför

en åtgärd borde man inte bara låta den upphöra så

där snabbt. Det var kanske ett misstag. Kravet på

reflexselar i lastbilar skulle ha gällt litet längre. Då

hade vi kunnat se om de verkligen gjorde någon

nytta. Nu vill Sten-Ove Sundström att kravet skall

gälla även taxibilar. Då kan man nästan börja undra

om Sten-Ove Sundström har aktier i 3M Company.

Om vi nu skall införa en massa lagar som bidrar till

att hålla den industri som tillverkar reflexer i gång,

tycker jag nog att det är litet misstänksamt. Men nu

vet jag att Sten-Ove Sundström har en hög moral

och att det inte ligger någonting sådant bakom. Det

var mera sagt som ett skämt.

Herr talman! Jag yrkar bifall till de reservationer

som jag nämnde i början av mitt anförande.

Debatten

Hämtad sida: 22

22 rader

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

KENNETH ATTEFORS (nyd): Trafiksäkerhetsfrågor (1994-04-28) — PRESS0