Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · kammaren

Trafiksäkerhetsfrågor

JAN SANDBERG (m), 1994-04-28 (riksmöte 1993/94).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar

Herr talman! Jag hörde här i debatten ordet luras.

Därför vill jag något kommentera det här med 16-

åringarna.

När utskottet fattade det första beslutet om att

godkänna regeringens inriktning här hade vi att ta

ställning till regeringens förslag och, om jag minns

rätt, tre olika motioner med tre olika inriktningar.

Det handlade om varianter på temat och

inriktningen av systemet. Slutförslaget blev att

hänsyn togs till en av de tre motionerna. Nu

kommer alltså de som är med vid övningskörning,

jämfört med hur det är för dem som övningskör

med ungdomar som är 17 år och 9 månader gamla,

att -- vilket man inte tidigare haft möjlighet till -- få

tillgång till komplett handledning och, om så

önskas, till ett komplett utbildningspaket. Jämfört

med tidigare övningskörning får man ett mycket

bättre underlag för genomförandet av den här

typen av övningskörning.

Vi har inte på något vis lurat någon i någon

riktning. Det här är resultatet av ett beslut, och det

beslutet följs.

Logiken säger att nu valda system är bra. Jag tror

att de flesta är överens om att det är bra med en

tidig start vad gäller övningskörning. Frågan är

dock om det skall vara många som får mer

erfarenhet av bilkörning innan de får sina körkort

eller om det skall vara få. I det valet har förslaget

och beslutet blivit att det handlar om att många

skall få den här erfarenheten innan de får sina

körkort -- detta i kombination med hjälp till

handledning, hjälp med utbildningsmaterial osv.

I tidigare debatter har det förekommit påståenden

om att det har hänt många olyckor när det gäller

den här gruppen övningskörare. Det är fel.

Statistiken visar helt klart att det ännu inte finns

något som talar för att det här på något vis skulle

vara farligt från trafiksäkerhetssynpunkt.

Låt mig slutligen, herr talman, få informera

kammaren om att detta system kommer att

utvärderas. Men det är något för tidigt att göra det

i dag.

Debatten

Hämtad sida: 22

22 rader

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

JAN SANDBERG (m): Trafiksäkerhetsfrågor (1994-04-28) — PRESS0