Fru talman! Västmanland är ett av Sveriges mest exportintensiva län. Hos oss utvecklas ny teknik, framtidens energilösningar och världsledande produkter. Vi exporterar borriggar och skärverktyg från Fagersta, tåg och kärnbränsle från Västerås och innovationer som hela Sverige lever av.
Utan fungerande infrastruktur riskerar dock den här motorn att stanna. Mälarbanan är en nationell pulsåder som knyter ihop miljoner människor. Den bär en arbetsmarknadsregion där fyra av tio svenskar bor eller arbetar. Den bär nästan halva Sveriges bnp, för den skapas här. Att strunta i nödvändiga åtgärder på Mälarbanan hämmar hela Sveriges tillväxt.
Fru talman! Om planförslaget blir verklighet får det tre allvarliga konsekvenser för Västmanland och negativa effekter för hela Sverige.
För det första leder uteblivna åtgärder på Mälarbanan, bland annat dubbelspår mellan Örebro och Västerås samt en modernisering av Västerås bangård, till att dagens flaskhalsar består. Det betyder fortsatta förseningar, bristande punktlighet och svårigheter att pendla. Företagen får svårare att hitta kompetens, människor får svårare att ta sig till jobb och studier och arbetsmarknaden i Mälardalen fragmentiseras. Det hämmar tillväxten i landets mest produktiva region.
För det andra försvagar en eftersatt Mälarbana vår nationella beredskap. Efter Sveriges inträde i Nato behövs pålitliga redundanta förbindelser mellan väst och öst, och Mälarbanan är en sådan ryggrad. Utan nödvändiga investeringar riskerar vi att stå med en infrastruktur som inte klarar av att bära Sverige i händelse av kris.
För det tredje innebär uteblivna satsningar på järnvägen förstås fler transporter på väg. Det ger ökade utsläpp, missade klimatmål och förlorade konkurrensfördelar för näringslivet. Mälarbanan är nyckeln till att fler ska kunna välja att ta tåget till både jobb och studier och till att fler leveranser ska ske på järnväg.
Fru talman! Med rätt infrastruktursatsningar i Västmanland kan vi bidra till ännu mer av Sveriges tillväxt, till att klimatmålen nås och till en ökad säkerhet för vårt land. Vi socialdemokrater kräver att regeringen agerar och ser till att Trafikverket prioriterar utlovade tillväxtskapande trafiksatsningar, eftersom det stärker hela landets konkurrenskraft.
Min fråga till infrastrukturministern är: Tänker statsrådet agera för att den så tillväxtviktiga Mälarbanan ska få de planerade åtgärder som krävs för att hela Sverige ska kunna växa?
(Applåder)