Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · kammaren

Finansiering av vissa väginvesteringar i Stockholms län m.m.

KENNETH ATTEFORS (nyd), 1994-04-14 (riksmöte 1993/94).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar

Herr talman! I stort kan jag hålla med Karl-Erik

Persson att Dennispaketet är ett mastodontprojekt

som inte bör genomföras. Men däremot kan jag

inte hålla med Karl-Erik Persson när han anser att

bilarna skall förbjudas i innerstaden. Det är inte så

vi löser miljöproblemen, utan det är med hjälp av

teknikutveckling.

Jag vet att Karl-Erik Persson var med i kammaren

när vi fattade beslut om att investera 120 miljoner

kronor i utveckling av t.ex. elhybridfordon.

Förslaget var en från början nydemokratisk

produkt framlagd i motionsform. Jag är tacksam för

att samtliga i kammaren biföll förslaget. Det är på

det sättet miljöproblemen skall lösas -- inte med

hjälp av förbud. Jag påpekade i mitt anförande att

förbud av bilism innebär att folk på sikt slutar köpa

bilar. I min valkrets på Västkusten lever 40 % av

samtliga invånare på Saabs och Volvos industrier.

Vad skall de göra om inte den industrin finns? Vi

måste börja tänka på detta, Karl-Erik Persson.

Debatten

Hämtad sida: 13

13 rader

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

KENNETH ATTEFORS (nyd): Finansiering av vissa väginvesteringar i Stockholms län m.m. (1994-04-14) — PRESS0