Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · kammaren

Transportpolitik

SVEN BERGSTRÖM (c), 1999-04-28 (riksmöte 1998/99).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar

Fru talman! Partnerskap enligt USA-modell har vi

i Centerpartiet alls ingenting emot. Däremot tror vi att

den tid är förbi när man kunde höja skatter på diesel

och bensin ytterligare väldigt mycket. Det drabbar de

människor mycket hårt som är beroende av bilen och

som framför allt finns i de glesare bebyggda delarna

av vårt land.

Det som är anmärkningsvärt och som Mikael Jo-

hansson än en gång undviker att svara på är: Hur kan

Miljöpartiet som pratar om att ställa om till ett lång-

siktigt hållbart samhälle undvika att reservera sig och

vara med på utskottsmajoritetens ganska tunna skriv-

ningar? Och hur kan Miljöpartiet i vårbudgeten vara

med på att avisera skatt, inte på bensin och diesel,

utan på biobränslen från år 2004? Det borde vara helt

emot ett miljömedvetet partis linje.

Debatten

Hämtad sida: 14

14 rader

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

SVEN BERGSTRÖM (c): Transportpolitik (1999-04-28) — PRESS0