Fru talman! Om det är någon som svajar i debatten om dessa frågor är det, som jag ser det, den borgerliga alliansen.
Om vi tar frågan om alkolås kan vi gå tillbaka och titta på tidigare debatter, före det senaste valet. Då var vi rörande överens om behovet av alkolås i fler bilar. Vi har ett gediget arbete som är gjort. Det är ordentligt utrett. Det finns förslag framlagda. Det är för den sittande regeringen och ministern egentligen bara att ta tag i frågan och fatta beslut. Men de väljer att slänga det arbetet åt sidan och utreder frågan igen. Det gäller den tunga trafiken och den yrkesmässiga trafiken snarare än personbilstrafiken. Där ser vi en svajning.
Jag tycker fortfarande att det är ett problem att man bakar ihop trötthet med alkohol- och drogpåverkan. Trötthet är en fara för trafiksäkerheten. Det är vi medvetna om, och fler måste bli medvetna om att man inte sätter sig bakom ratten när man är trött. Men om man tittar på acceptansen för att köra berusad visar det sig att den blivit allt större, framför allt bland yngre människor.
Att då inte gemensamt kunna gå fram och kräva att vi måste få alko-lås i nya bilar, att som i många andra trafiksäkerhetsfrågor inte kunna vara överens om att alkolås är den metod som säkrast förhindrar människor att berusade sätta sig bakom ratten känns sorgligt. Det känns sorgligt att vi inte kan vara eniga även i den frågan.
Ministern, Sven Bergströms partikamrat, har sagt att hon inte vill driva frågan om alkolås i personbilar. Hon riktar in sig på den tunga trafiken. Vad säger Sven Bergström om det?