Fru talman! Jag börjar med den första frågan om grundläggande kompetensmål för utryckningsförare. När en liknande motion lämnades för ett år sedan fanns inte detta. Nu har man tagit det initiativ som Karin Svensson Smith efterlyste för ett år sedan. Det är bra och positivt. Det visar också att Karin Svensson Smith har lyckats i sin ambition. Man kan naturligtvis gå ett steg vidare, men detta är en bra början. Vi ser med tillförsikt på vad kompetensmålen kommer att innebära. Det känns som vi är på rätt väg. Jag är glad över det arbete som Vägverket har tagit.
När det gäller alkolåsen vet jag att jag hade en mycket duktig företrädare i trafikutskottet, Johnny Gylling. Han och jag var till och med i samma förening, riksdagens nykterhetsgrupp. Vi är inte mer än 14 stycken, så det är roligt att höra att denna lilla grupp kan göra så mycket.
Jag vill referera lite till den utredning som Karin Svensson Smith gjorde och som lämnades till regeringen i juni 2006. Det står i utredningen: Vidare konstateras att det krav på alkolås i alla nya personbilar som registreras från 2012 och i alla lastbilar som registreras från 2010 förutsätter någon typ av medgivande från EU.
Detta har alltså Karin Svensson Smith skrivit, och det är precis vad vi jobbar med nu. Det är också det vår infrastrukturminister arbetar med. Hon vill att det ska vara ett EU-gemensamt beslut om detta. Hon tar som ett första steg att det ska införas på alla nya bussar och lastbilar genom ändring av EU:s regler.
Som kristdemokrat skulle jag vilja driva detta lite hårdare. Men vi driver detta även inom regeringen, och vi är glada för de steg som har tagits.