Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · kammaren

En reformerad yrkestrafiklagstiftning

CLAES-GÖRAN BRANDIN (s), 1998-04-22 (riksmöte 1997/98).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar

Fru talman! Förstamajtal eller icke förstamajtal,

men jag tycker att jag bara har förklarat den stånd-

punkt som vi socialdemokrater har när det gäller

detta. Under den borgerliga regeringen gjorde inte

moderaterna någonting för att få bukt med de problem

som fanns inom taxi. Det är bara att konstatera. Vi

genomförde avregleringen, och meningen var ju att

länsstyrelserna skulle få större befogenheter för att

klara av detta, men det lyckades man inte med. Det

var det som den borgerliga regeringen under den här

perioden hade möjlighet att göra, att informera läns-

styrelserna eller att stifta lagar.

Jag tänker inte gå in i någon diskussion om bryt-

punktstaxan. Vi vill ta bort brytpunktstaxan i det här

förslaget. Jag kan inte sätta mig in i på vilka grunder

som taxinäringen har träffat sina avtal. Vårt ställnings-

tagande har varit känt, och jag hoppas innerligt väl att

man också ser till att man har haft någon typ av klau-

sul i de nytecknade avtalen. Jag ger mig inte in i den

diskussionen.

Debatten

Hämtad sida: 12

12 rader

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

CLAES-GÖRAN BRANDIN (s): En reformerad yrkestrafiklagstiftning (1998-04-22) — PRESS0