Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · kammaren

Grovt rattfylleri m.m.

LARS-ERIK LÖVDÉN (s), 1993-12-14 (riksmöte 1993/94).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar

Fru talman! Efter Elver Jonssons anförande tvingas

jag begära en replik till.

Jag menar inte att vi skall tillbaka till den praxis

som gällde efter 1990 års lagändringar. Det är

alldeles uppenbart att vi fick en alldeles för hög

andel villkorliga domar strax efter lagändringarna

1990.

Men sedan har praxis stramats upp åtskilligt. Av

statistiken framgår att andelen fängelsestraff som

utdöms i tingsrätterna har ökat med 10 % till 57 %

från andra halvåret 1991 till 1992. Medan andelen

villkorliga domar har minskat med 5 % till 18 %.

Eftersom frivårdsmyndigheterna nu skall yttra sig

regelmässigt i fråga om grovt trafiknykterhetsbrott

kommer med all sannolikhet också

skyddstillsynspåföljderna att öka på de villkorliga

domarnas bekostnad. Vi har alltså fått en mycket

kraftig uppstramning av praxis i förhållande till det

som gällde strax efter 1990 års reform. Det tycker

jag är bra.

Jag sade i mitt anförande att jag hamnar på samma

linje som Lagrådet, att det inte behövs några

ytterligare uttalanden på den här punkten med

hänsyn till den utveckling som har varit och med

hänsyn till att de allmänna reglerna för

straffmätnings- och påföljdsval bör gälla även

trafiknykterhetsbrott, även om det betraktas som

ett artbrott.

Debatten

Hämtad sida: 15

15 rader

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

LARS-ERIK LÖVDÉN (s): Grovt rattfylleri m.m. (1993-12-14) — PRESS0