Herr talman! Man har från de anställdas sida ock-
så pekat på hur orättvist det blir vid individuell be-
skattning. En vanlig resenär kan ju beställa en resa
från A till B. För de anställda kan det dock bli nöd-
vändigt att ta sig fram på många olika sätt för att
komma till B. Kanske måste de åka via både X och Y
och ibland kanske också via Z. Kanske får de också
stå över.
Lagrådet lade i oktober 1995 fram ett alternativt
förslag till lagtext om schablonbeskattning som man
ansåg vara ett bättre alternativ än det som låg till
grund för det dåvarande förslaget.
Det har utskottet inte på något sätt tagit ad notam.
I stället har man lagt fram den nya texten, som full-
ständigt förkastas av hela flygbranschen, både företa-
gen och de anställda. Reglerna är mycket krångliga,
de leder till omöjliga kontrollproblem och är dess-
utom orättvisa.