Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · kammaren

Flygutbildning

MARGARETA VIKLUND (kd), 2002-03-21 (riksmöte 2001/02).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar

Fru talman! I den stora försvarsdebatten den 29

mars 2000 avslog vi kristdemokrater hela den propo-

sition som då debatterades. Vi kunde inte ställa oss

bakom det förslag som Socialdemokraterna och Cen-

tern hade gjort upp om med hjälp av Vänstern.

En av de invändningar som vi kristdemokrater ha-

de var att propositionens förslag inte var den hel-

hetslösning som regeringen, Centerpartiet och Väns-

terpartiet ansåg att den var och talade sig så varma

för. Organiseringen av marinens underhållsvarv,

OPIL:s lokalisering, liksom lokaliseringen av den

grundläggande flygutbildningen var några av de vik-

tiga frågor som då fortfarande hängde fritt i luften.

I debatten pekade jag bl.a. på riskerna med att

fatta ett stort och omvälvande försvarsbeslut på

grundval av ett dåligt genomarbetat beslutsunderlag.

Beslutet kunde ha blivit riktigt bra om arbetsgruppen,

som tog fram beslutsunderlaget, hade följt de riktlin-

jer som regeringen gav. Nu blev det inte så. Den s.k.

styrgruppen valde i stället att lösa uppgiften efter eget

huvud trots att försvarsministerns ursprungliga rikt-

linjer var mycket tydliga. De innebar bl.a. att nyin-

vesteringar skulle undvikas.

Fru talman! Det betänkande vi diskuterar nu

handlar just om nyinvesteringar, därför att man inte

har tagit fasta på och utnyttjat tidigare gjorda investe-

ringar vare sig det gäller människors kunskap, mate-

riel, byggnader eller engagemang.

Det är viktigt att medborgarna, de som har valt

oss, ska kunna lita på att vi gör vårt allra yttersta för

att de beslut som vi fattar ska hålla en så hög kvalitet

som möjligt. En viktig förutsättning för det är ju att

de underlag som ligger till grund för propositions-

skrivande och utskottsarbete är genomarbetade och

håller en utredningstekniskt sett hög standard. Det ska

kunna gå att följa tankegången i en utredning, även

om sakfrågan i sig är komplicerad. Beslutsfattandet

får inte bli fel på grund av dåliga eller styrda utred-

ningsunderlag. Det ser jag som ett allvarligt hot mot

demokratin, fru talman.

Jag har ytterligare allvarlig kritik mot hanteringen

av försvarsfrågan. Jag anser - och jag har påpekat det

i utskottet flera gånger - att det är mycket svårt, ja

näst intill omöjligt, att få en helhetsbild av den stora

omvälvning av försvaret som är på gång. Vi behand-

lar och fattar beslut om små delar av en otroligt stor,

komplicerad och kostnadskrävande verksamhet utan

att det ges möjlighet att överblicka helheten. Det här

ger ett förvirrat och svårbedömt intryck. Konsekven-

serna av det förslag som är aktuellt att besluta om är

inte överblickbara.

Som exempel kan nämnas att flygskolans place-

ring inte togs med vid den stora försvarsdebatten i

mars 2000. Den kom att behandlas ett år senare, men

då kunde man ändå inte enas om var flygskolan

skulle ligga. Frågan befinner sig, vill jag påstå, fortfa-

rande i långbänk. Jag är inte övertygad om att detta är

sista gången vi debatterar i riksdagen om var flyg-

skolan ska placeras.

Fru talman! Riksdagens beslut förra våren blev att

tidigare beslut om att åtta JAS 39 Gripen-divisioner

fördelas på fyra flottiljer skulle ligga fast. De flottiljer

som beslutades ska finnas kvar är F 4 i Östersund, F 7

i Såtenäs, F 17 i Kallinge och F 21 i Luleå. Dessutom

beslutade riksdagen efter en lång och många gånger

hetsig debatt i utskottet att Försvarsmaktens samlade

flygutbildning - såväl GFU, grundläggande flygut-

bildning, som GTU, grundläggande taktisk utbildning

- ska förläggas till någon eller några av de kvarva-

rande fyra flottiljerna.

Men nu har verkligheten kommit ikapp regerings-

partiet och dess stödpartier. Man har nu insett att det

av olika skäl inte går att bedriva flygutbildning vid

någon av de flygflottiljer som ska vara kvar. Tänk om

man hade insett det lite tidigare! I stället förblindades

man av regionalpolitiska och andra skäl och har där-

för inte sett, vill jag påstå, till hela Sveriges bästa.

Trots att riksdagen har beslutat annat är det nu

helt plötsligt Malmens flygplats i Linköping som

gäller. Investeringarna är inte så stora, säger man om

regeringens nya förslag eller beslut. De går "bara" på

ett par hundra miljoner av skattebetalarnas medel.

Men jag vill påstå att utskottet ännu inte har fått en

fullständig ekonomisk redogörelse för investerings-

kostnaderna för Malmenprojektet. Sedan vet vi inte

heller om det över huvud taget kan komma till stånd,

då miljöprövningen ännu inte är klar eller godkänd.

Likväl ska vi här och nu fatta beslut om detta förslag

som har kommit fram utan att riksdagen har fattat

beslut om att det tidigare beslutet om att lägga utbild-

ningen vid någon av de kvarvarande fyra flottiljerna

skulle brytas upp.

Fru talman! Jag anser att flygvapnet genom riks-

dagsmajoritetens beslut att lägga ned Skånska flyg-

flottiljen, F 10 i Ängelholm, och Upplands flygflottilj,

F 16 i Uppsala - flygvapnets två viktigaste rekryte-

ringsmagneter - försattes i en onödig, obegriplig och

svår situation. Det är därför angeläget att av bl.a.

rekryterings- och kompetensskäl snarast få till stånd

en långsiktigt hållbar lösning på frågan om flygsko-

lans placering.

När det gäller det förslag till beslut som nu före-

ligger har regeringen agerat på ett sätt som inte ter sig

rimligt. När regeringen fann att en annan lösning än

den av riksdagen angivna var bättre och kanske ge-

nomförbar borde den ha underställt riksdagen det

förslaget för beslut och då angivit skälen till att den

grundläggande flygutbildningen inte kan förläggas till

de av riksdagen tidigare beslutade kvarvarande flot-

tiljerna. Därför anser vi kristdemokrater att regering-

en förtjänar kritik på den punkten, och det säger vi i

ett särskilt yttrande.

Vi kristdemokrater är också kritiska till att flyg-

skolan inte samlokaliseras med tungt stridsflyg ge-

nom regeringens nya förslag, och gjorda investeringar

tillvaratas inte.

Den nödvändiga miljöprövningen kan också

komma att påverka frågans lösning. Om den planera-

de lokaliseringen av flygutbildningen till Malmen ur

miljösynpunkt ger mindre gynnsamma långsiktiga

förutsättningar anser vi att riksdagsbeslutet från maj

2001 ska rivas upp och att regeringen ska återkomma

till riksdagen med ett nytt förslag.

Fru talman! Nu har vi den situation vi har inom

flygvapnet, inklusive flygutbildningen. Vi kristdemo-

krater är inte nöjda med den. Det har vi framfört i

många olika sammanhang. Men vi har också sagt att

de som arbetar inom försvarets flyg och flygutbild-

ning snart måste få lugn och veta vad som ska gälla.

Av bl.a. den anledningen bifaller vi regeringens för-

slag men med de allvarliga invändningar som finns i

vårt särskilda yttrande som jag har berört.

Debatten

Hämtad sida: 20

20 rader

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

MARGARETA VIKLUND (kd): Flygutbildning (2002-03-21) — PRESS0