Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · kammaren

Planfrågor

KNUT BILLING (m), 2002-04-10 (riksmöte 2001/02).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar

Fru talman! Vi ska nu diskutera bostadsutskottets

betänkande nr 8 om planfrågor. Låt mig först lite

grann beröra avsnittet om kommunala servicezoner.

Vi moderater har en reservation i det sammanhanget.

Skälet är att vi vill underlätta för människor att bo där

de själva vill bo. Det är ju inte så att man kan göra det

i dag. På många ställen får man kanske inte bygga till

huset. Kommunen vill inte ge bygglov därför att man

ser risken att kommer det fler människor där så efter-

frågas viss service, och den är man inte beredd att ge.

Då är det enklare att använda bygglovsinstrumentet,

dvs. att vägra bygglov. Därmed har man löst proble-

met.

Jag menar att det är lite fel. Vad man bör göra är

att försöka se till att människor får bo där de verkli-

gen vill bo. I stället kan man gå den vägen att man i

samband med planläggning klargör att kommunen

inom ett visst område inte är beredd att tillhandahålla

all service. Naturligtvis betyder det inte att man inte

ska få vägar, vatten, avlopp och sådana saker - sådant

går att lösa på olika sätt. Självfallet ska man också

kunna gå i skola. Det är inte den servicen vi diskute-

rar, utan det gäller all annan service. Från kommu-

nens sida ska man kunna säga: Dessvärre blir det

ingen biblioteksservice och ingen bokbuss här, men

ni får bo där ni själva vill bo. Vi ger er möjlighet att

bo där därför att ni värderar det och vill det. Därmed

får ni också ta ansvaret.

Det är detta som ligger bakom det moderata ställ-

ningstagandet i vår reservation om kommunala servi-

cezoner. Vi vill alltså öka friheten och stimulera ett

ökat glesbygdsboende.

I en annan reservation som jag lite grann vill berö-

ra tas frågan upp om det kommunala handelsända-

målet i vårt land. Där har utvecklingen förändrats

väldeliga. Vi kan titta på handelns lokalisering under

1900-talet och ser då att det har skett stora föränd-

ringar. Förr i tiden fanns det mjölkaffärer, små spece-

riaffärer osv. Det fanns butiker i varenda liten by ute i

landsorten. Efter kriget lades de här butikerna i byar-

na ned. De försvann.

Där Agne Hansson bor finns inte längre alla dessa

små butiker. Lönsamheten krävde en centralisering.

Därför förlades butikerna till lite större orter som

Vimmerby och liknande orter. Där kom det butiker,

och man tillgodosåg människornas behov av handel

genom att affärerna blev större och genom att männi-

skorna i större utsträckning kunde färdas till butiker-

na. Därigenom fick man lönsamhet. Den lilla butiken

klarade inte det och försvann. Sedan kom snabbköpen

osv. I varenda stadsdel hade man en Konsumbutik

och en ICA-butik. Som bekant försvann alla de här

butikerna under 1970-talet därför att Konsum och

ICA konstaterade att det inte gick att få det att gå

runt. Man började i stället intressera sig för ännu

större anläggningar, och vi fick stormarknaderna. Den

största operatören på den marknaden är för övrigt

Konsum.

Man kan konstatera att de små livsmedelsbutiker-

na ute i olika stadsdelar försvann. Men de har inte

försvunnit för gott, de har börjat återuppstå. Vilka är

det som driver dem i dag? Det är inte ICA, det är inte

Vivo, det är inte Konsum. Däremot är det små själv-

ständiga entreprenörer, många gånger invandrare, i de

större städerna som driver dem. De har sett en möj-

lighet att driva en affär och få ett kundunderlag som

gör att verksamheten går runt. Detta har varit till

glädje för konsumenterna. Det är till glädje för den

handelsman som kanske har kunnat satsa på en ny

yrkeskarriär i en stadsdel. Det här har varit alldeles

utmärkt.

På samma sätt är det med de stormarknader som

har kommit till. De har kommit till därför att marken i

de centralare delarna helt enkelt har blivit för dyr. Det

har varit svårt att ta sig fram i dessa delar av städerna.

Det har varit svårt att parkera. Då har man etablerat

handelsanläggningar där marken är väsentligt billiga-

re, där parkeringsytorna är många och stora och man

kan tillhandahålla bra parkeringsytor för konsumen-

terna.

Det har alltså varit en rationell hantering. Man har

också kunnat hålla nere livsmedelspriserna genom

den här typen av rationalisering. Det här är ju en

verksamhet som är förändringsbenägen. Man ska vara

medveten om att handeln är förändringsbenägen. En

lönsam butik är en butik där konsumenterna handlar.

Vi får inga lönsamma butiker där inte någon handlar,

och handlar gör man där man finner att priserna är

bra, men också för att butiken ligger så till och har

sådana varor som passar mig. Det är det som gör att

butikerna finns kvar.

Det här vet ju handelsmännen väldigt väl. Oavsett

vem det är som är handelsman vet handelsmännen

bäst var livsmedelshandeln ska lokaliseras. Vad som

är den rätta placeringen av en anläggning vet inte jag

och det vet inte någon annan politiker heller. Det vet

inte heller kommunaltjänstemannen. Men handels-

mannen, eller handelskvinnan för den delen, vet na-

turligtvis det här mycket väl. Det är därför som man

ska lita på deras omdöme. Det är de som ska styra

detta via en kommunal planläggning där man har

sedvanlig hantering och fastställer att här ska det vara

handel.

Men det är inte en politisk fråga, inte en tjänste-

mannafråga att styra och säga: Här ska det säljas inte

mat men diskmaskiner, här ska det säljas inte mat

men bilar. Man ska acceptera att handel är handel,

och den kan inte styras på det sättet. Det leder bara

till ineffektivitet. Det har vi ju sett i många delar av

världen. När politiker och kommunaltjänstemän styr

lokaliseringen av handeln får man minskad effektivi-

tet och högre priser.

Därför, fru talman, ber jag att få yrka bifall till re-

servation 10.

Debatten

Hämtad sida: 27

27 rader

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

KNUT BILLING (m): Planfrågor (2002-04-10) — PRESS0