Herr talman! En bidragande orsak till den
förvirring som Ines Uusmann talar om är att så få
kan EG:s regelverk. Nu ser vi kanske litet grand av
dessa konsekvenser. Detta ärende har stötts och
blötts i trafikutskottet. Nu i sista stund skall det
återförvisas en gång till utan att vi egentligen vet
vad som kommer att ändras.
Jag är en vän av att förhandla med varandra och
komma överens om saker över partigränserna.
Men det skall finnas en ärlighet i förhandlingarna.
Jag kan inte förstå att Ny demokrati nu har fått
igenom -- tror man -- förslaget om att sänka
momsen från 25 % till 12 %. I utskottsbetänkandet
längst upp på s. 2 sägs bara att regeringen bör
återkomma till riksdagen med ett förslag. I grunden
finns det inte något förslag till en sänkning.
Ny demokrati har gått på detta. Det är mycket
märkligt. Nu är inte Kenneth Attefors här i
kammaren, som skall försvara Ny demokrati. Men
jag hoppas att han kan komma med en vettig
förklaring. Annars har han blivit lurad.
Också Ines Uusmann tog upp många frågor som
inte är lösta. Det finns bl.a. en stor pensionsskuld,
och den frågan löser man bara till hälften genom
detta beslut -- om det nu går igenom. Hur man skall
går vidare med den delen talas det mycket litet om.
Det finns en annan nackdel med moms. Man är
emot att det läggs skatt på vanligt folk. Det kunde
inte Ny demokrati acceptera. Men det finns en
annan aspekt. Företagarna lyfter bort momsen.
Det som kommer att hända är att vanligt folk blir
beskattade, men företag och andra slipper undan.
Vänsterpartiet anser att Posten är en del av
infrastrukturen. Vi måste ha fungerade transporter,
telekommunikationer och postservice för att få en
bra välfärd, trygghet och goda förbindelser här i
landet. För att verksamheten skall kunna fungera i
landet har man kunnat ta från lönsamma bitar och
lagt på olönsamma.
Genom att bilda dessa fem konkurrerande bolag
som skall vara affärsdrivande slår man sönder den
verksamheten. Hur skall man då kunna ta medel
från starka regioner och lägga på svaga? Jag ser
detta som en omöjlighet. Samtliga bolag skall ge
vinst, vara lönsamma och konkurrera på lika
villkor.
Regeringens politik bygger på en närmast religiös
tro på att konkurrens med alla medel skapar god
service och hög effektivitet. Detta är för mig helt
obegripligt. Det är ungefär som om man skulle
bolagisera SMHI och tro att man på det sättet får
bättre väder. Det måste alltså bli nästa stora sak för
den borgerliga regeringen. Det är lika omöjligt som
att tro att detta skall ge en bättre service i hela
landet. Det är en myt att tro detta.
Centerpartiet säger att de värnar om glesbygd och
landsbygd. Jag har fått tag i ett brev som
Regionklubb Stockholm City har skrivit till
Centerpartiet. Där har Centerpartiet fått en
utmärkelse för att man sviker Posten och
glesbygdsservicen. De har överlämnat ett svekpris
till Centerpartiet. Det kanske blir så att
Centerpartiet kommer att lida de största
förlusterna när det gäller den här frågan.
Centerpartiet har varit ett föredöme i många andra
sammanhang när det gäller regionalpolitik. Här har
de totalt glömt detta.
Man tror att det skall kunna bli effektivitetsvinster
här. Det finns inget skrivet om detta i
propositionen. Den är ganska tunn. Betänkandet
blev inte mycket bättre efter den stora förvirring
som varit här.
Jag hoppas faktiskt att det finns en viss besinning
här i kammaren och att man avvisar hela
betänkandet när det kommer tillbaka,
förhoppningsvis i morgon, och att Posten får
fortsätta att tjäna. Posten har bedrivit sin
affärsdrivande verksamhet sedan 1911, som det står
i betänkandet, och det har fungerat bra i landet tack
vare att man haft det regionala ansvaret. Riksdagen
har kunnat styra verksamheten och haft insyn i den.
Detta tar man bort nu.
Med det, herr talman, ställer jag mig bakom
yrkandet om återförvisning till trafikutskottet. I
övrigt står jag bakom de meningsyttringar vi har
fogat till betänkandet.