Herr talman! Det är oerhört glädjande att vi kanske
ser en ljusning här. Jag vill också tillägga att
privatiseringen, som kommunikationsministern tog
upp sist i sitt svar, är en mycket viktig väg. I Orsa
finns Dala Tåg AB, som kör lönsam godstrafik på
5 mil järnväg, som SJ hade tänkt sluta med helt. Att
möta de många små lastbilsföretagen med många
små tågföretag måste vara framtiden, och sedan får
man se vad som är mest konkurrenskraftigt. Jag
hoppas verkligen att den proposition som ligger i
riksdagen nu kan antas, inte minst från
miljösynpunkt, och att en avreglering av SJ kan
komma till stånd.