Fru talman! Jag vill först och främst säga att jag är
glad för att ha fått den här frågan. Jag har hela tiden
sagt med början vid ett besök i Båstad - jag tror att
det var mitt första besök som statsråd utanför Stock-
holm, och jag tyckte att det var viktigt att göra det
just i Båstad - att en fortsatt utbyggnad av järnvägar i
Sverige och i Europa är väldigt viktigt ur miljösyn-
punkt. Det är också viktigt att ha en dubbelspårig
järnväg längs västkusten. Därför vore det bra om man
kunde fortsätta att genomföra tunnelbygget, men, har
jag gång på gång tillagt, under de bestämda förutsätt-
ningarna att man får mycket starka miljögarantier för
att bygget går att fullfölja och med den restriktionen
att det inte heller får kosta för mycket.
Nu har vi fått Tunnelkommissionens rapport. Jag
håller med om att det i den finns en hel del kritik. Vi
håller nu på att gå igenom denna kritik. Det finns
redan i dag en hel del som man kan säga. Vi måste
skärpa översynen. Om det är som Kjell-Erik Karlsson
har sagt om att statliga myndigheter här behandlas på
ett liberalare sätt än andra skall det naturligtvis upp-
höra. Vi måste bygga in miljöhänsyn tidigt i denna
process när det gäller stora projekt. Och vi måste
också skärpa användningen av kemikalier i sådana
projekt. Det är några av de saker som jag redan nu
kan säga att vi måste arbeta med. Sedan kommer det
säkert att finnas ytterligare en hel del.