Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · kammaren

Svar på interpellation 1999/2000:228 om skatter på bensin

PER LAGER (mp), 2000-03-07 (riksmöte 1999/2000).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar

Herr talman! Jo miljöministern, det är naturen

som sätter gränserna, men det är bara vi politiker som

kan åtgärda problemen. Det gör inte naturen. Därför

har vi skyldigheter, vi har ansvar och internationella

åtaganden, och vi har möjligheten att med ekonomis-

ka styrmedel få vårt samhälle bort ifrån den miljöpå-

verkan som vi inte vill ha och som vi vet redan har

passerat gränserna för vad naturen tål.

Detta kan man göra utan att det blir en extra påla-

ga för samhället i stort eftersom man gör det i en grön

skatteväxling, så att pengarna går runt. Det är alltså

ett nollsummespel, men man skapar på det sättet en

bättre miljö och bättre teknik. Framför allt är jag

oerhört besviken på miljöministern som säger att nej,

någon höjning är det nu inte aktuellt med. Samtidigt

inser vi att vi har misslyckats när det gäller våra na-

tionella miljömål. Vi har misslyckats. Vi skulle ligga

på 1990 års utsläppsgränser. Det gör vi inte i dag. De

ökar hela tiden. Där menar jag att den gröna skatte-

växlingen är den modell som vi kan använda och som

kommer att fungera utmärkt. Framför allt i internatio-

nella sammanhang kommer det att visa sig att det är

den framgångsrika vägen.

Sedan kan man säga att det finns folk i glesbyg-

den som verkligen behöver bilen, att vi inte kan hind-

ra dem från att använda den och att det inte får vara

för dyrt. Men det finns möjligheter att kompensera

dem som bor i glesbygd. Det finns ett helt batteri av

åtgärder, så det kan inte vara något hinder.

Nej, miljöministern, nu behöver vi en högre kol-

dioxidskatt för att över huvud taget kunna ta vårt

ansvar i internationella sammanhang.

Debatten

Hämtad sida: 11

11 rader

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

PER LAGER (mp): Svar på interpellation 1999/2000:228 om skatter på bensin (2000-03-07) — PRESS0