Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · kammaren

Statens järnvägar

LENNART FREMLING (fp), 1995-05-19 (riksmöte 1994/95).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar

Fru talman! Visst är detta en ideologisk fråga. Vi

liberaler har tilltro till individens förmåga att själv

fatta rationella beslut om hur man skall agera. Vi tror

inte att det som vissa kallar "helhetssyn" är det rikti-

ga, för det innebär att riksdag och regering skall fatta

beslut om vad var och en som individ skall ha för

ramar att röra sig inom. Det är inte rätt sätt. Visst är

det en ideologisk fråga!

Det är klart att transportslagen - både järnväg

gentemot andra transportslag och olika järnvägsföre-

tag - skall konkurrera på rätt villkor. Det underströk

jag också. Man har inte lyckats genomföra 1988 års

kloka trafikpolitiska beslut. Man har inte satt upp rätt

villkor ännu, och det måste också göras. Jag är över-

tygad om att man är medveten om det i den nyligen

tillsatta kommunikationskommittén. Den måste ha i

uppgift att klara ut detta så att det blir rätt beskattning

på olika transportslag och så att man sätter upp rätt

villkor.

Erfarenheten visar faktiskt att det finns privata fö-

retag som är intresserade av att konkurrera. Låt oss

släppa fram enskilda initiativ och nya företag som

kommer upp. Det finns korta sträckor där privata

företag faktiskt kör timmertransporter och gör det

lönsamt.

Låt oss se på vad som är statens uppgift och vad

privat företagsamhet kan göra.

Debatten

Hämtad sida: 28

28 rader

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

LENNART FREMLING (fp): Statens järnvägar (1995-05-19) — PRESS0