Fru talman! Först några kommentarer.
Det är alldeles uppenbart att ingen i denna kam-
mare har läst Storstadsutredningen. Då hade man
nämligen vetat att de allra största problemen, den allra
största utsattheten och den allra största arbetslösheten
inte finns i Norrlands inland, utan i Stockholms, Gö-
teborgs och Malmös utsatta förorter. Detta ger debat-
ten en viss relief.
Man går också ifrån själva grundproblemet, näm-
ligen att vi befinner oss i det nya Fattigsverige. I EU
är det bara Spanien, Portugal och Grekland som har
ett lägre välstånd än vi i Sverige. Vi har ramlat ned till
artonde plats i OECD:s välfärdsliga. Sådant sker
naturligtvis inte utan att det får konsekvenser.
Sedan 1970 har Sverige halkat efter rejält när det
gäller spetskompetensen. Svenska produkter har i
dagens situation ett alldeles för lågt kompetensinne-
håll och för lågt förädlingsvärde. På världsmarknaden
konkurrerar vi med låga priser och därmed med låga
löner och, i slutändan, med arbetslöshet.
Det var emellertid inte för att säga detta som jag
begärde ordet. I stället ville jag ta upp en annan form
av regionalpolitik som av utskottet har lagts in i det
här betänkandet. I reservation 108 tas nämligen frågan
om Öresundsregionen upp. Öresundsregionen är en
sammanhängande region delad av en nationsgräns,
vilket skapar påtagliga problem.
De olika delarna av Öresundsregionen samman-
vävs alltmer. Om två år står bron mellan Malmö och
Köpenhamn färdig, och planeringen för en tågtunnel
mellan Helsinborg och Helsingör har redan börjat. I
den här regionen bor sammantaget över nationsgrän-
sen 3,2 miljoner människor. Här växer nu fram ett
Öresundsuniversitet med tre, snart fyra, lokalisationer,
130 000 studenter och en utveckling som blir alltmer
virtuell. Vi håller på att få en gemensam storflygplats
och vi håller på att skapa nya industriområden på
ömse sidor om fästena på Köpenhamn-Malmö-bron.
Vi skapar en integrerad kollektivtrafik där tågen går
från Simrishamn till Helsingör och från Helsingborg
till Köge.
Här kommer det naturligtvis att uppstå helt nya
möjligheter att skapa Europas femte K-region, vilket
vore bra för hela landet. Men här finns det också
behov av möjligheter att skapa planeringsorgan som
med kraft kan ta fatt i den fysiska planeringen för hela
regionen och för trafikplaneringen för regionen och
som kan ordna med exempelvis fritt sökande till sko-
lor, förskolor och sjukvård tvärs över nationsgränsen.
Jag har inga färdiga lösningar, fru talman. Jag har
därför inte heller något yrkande. Men jag tycker ändå
att det är viktigt att den här frågan väcks. Den kom-
mer att bli alltmer aktuell under de kommande åren.