Fru talman! Jag har med viss förvåning konstaterat
att det som står i Folkpartiets särskilda yttrande inne-
bär att Folkpartiet mycket väl skulle ha kunnat stödja
vår reservation 6, som handlar om just det här. Jag är
litet förvånad över att Folkpartiet nöjer sig med ett
särskilt yttrande och hoppas att regeringen möjligen
skall göra någonting, när det fanns möjlighet att gå
ihop med Miljöpartiet och se till att regeringen fick
veta att vi anser att man skall göra någonting.
Jag håller helt med om att det här skatteförslaget
innebär att det blir en snedvridning av den s.k. kon-
kurrensen och att man ser till att det blir billigare att
ha lastbil. Det är mycket olyckligt, med tanke på att
just tunga fordon är mycket miljöbelastande.
Det förslag som vi hade från Miljöpartiets sida var
alltså att riksdagen skulle be regeringen återkomma
med ett förslag som återställer balansen, genom att se
till att andra skatter på de tunga fordonen motsvarar
de intäkter av skatter på ungefär 250 miljoner som
man hade 1995 men som nu försvinner.
Med ett sådant förslag skulle vi kunna behålla den
konkurrens vi har haft i Sverige. Även den kan man
naturligtvis diskutera ur miljösynpunkt. Vi i Miljö-
partiet skulle gärna se att man ytterligare påverkade
konkurrensen till järnvägens fromma.
Jag skulle vilja fråga Lennart Fremling hur det
kommer sig att Folkpartiet inte anser sig kunna ställa
upp på reservationen.