Fru talman! Om vi skall vara riktigt ärliga, kan vi
se att det inte har hänt så mycket när det gäller miljök-
lassning av tunga fordon sedan Socialdemokraterna
bestämde sig för att Sverige skulle gå med i EU. Man
har faktiskt legat stilla är det gäller miljöklass 1, 2 och
3, just därför att man ville vara i fas med EU när man
kom in. Man visste att kravnivå B skulle hamna unge-
fär på nivån för klass 1 och 2, och därför ville man
inte ha en miljöklass som var strängare.
Om vi tittar på teknikutvecklingen ser vi att den
har gått så långt att vi mycket väl skulle kunna ha
betydligt tuffare krav än vi har haft i klass 1 och 2. Vi
skulle ha kunnat skärpa kraven genom åren. Men de
olika regeringarna har valt att ligga stilla på det här
området. Det är också en obehaglig tendens. Det vi-
sar, att när Sverige nu är medlem i unionen och upp-
täcker att vi ligger litet före så minskar vi takten och
gör ingenting, och vi hoppas att EU skall komma i
kapp. Det här är ett exempel där man från svensk sida
har betett sig så; ingenting sker.
Detta visar också det faktum att man i dag inte vill
skärpa kraven och få en ny miljöklass 1 - vilket vore
det naturliga, om man menar att vi skall gå före när
det gäller miljökraven. Vi kan tyvärr se samma han-
tering när det gäller kemikalier.
Jag upprepar: Hur vill Socialdemokraterna att vi
skall gå före i miljöfrågor? Hävdar ni fortfarande att
EU är bra för miljön?