Herr talman! Tack, försvarsministern, för svaret
på interpellationen, så tacksam som man nu kan bli
för betydande recitbitar och litet mindre svar. Tack så
mycket!
I motiven för de frågor som jag har ställt har jag
inte uteslutit att personer som berörs av lönetillägg
kan komma att uppfatta interpellationen som aktuali-
serad vid en för dem olämplig tid. Med andra ord har
det kommit att bli en diskussion om lönetilläggen som
kanske onödigt hårt knyts till Försvarsmaktens andra
ekonomiska problem. Avseende lämplig tidpunkt vill
jag bara peka på att interpellationen initierades av
den rapport som Riksrevisionsverket lämnade för
några veckor sedan och som sedan gavs relativt gene-
röst utrymme i Svenska Dagbladet och andra tidning-
ar. Det kanske ändå är så enkelt, försvarsministern, att
en del saker som man inte tycker särskilt mycket om
nästan alltid diskuteras vid fel tillfälle. Så kan det vara
med detta.
Jag har naturligtvis fått en del reaktioner på detta.
Jag skall inte omnämna dem. Den som tog i mest
ifrågasatte om jag visste vad jag sysslade med. Andra,
de som brukar höra av sig till mig, har varit mer nyan-
serade och t.o.m. pekat på att det fanns ett motiv för
att vi tittade på detta.
Jag vill dock säga att jag inte har ifrågasatt att det
kan finnas tjänsteförhållanden inom Försvarsmakten
som motiverar perioder med lönetillägg. Jag har å
andra sidan tagit mig friheten att i den rika floran av
tillägg kraftigt sätta en del frågetecken för vissa. Det
är ju så att de flesta arbeten i samhället knappast kan
fullföljas med mindre än att arbetet till och från rym-
mer betydande obekvämligheter av olika slag. Så är
det också inom Försvarsmakten.
Av detta skäl är det svårt att utanför kretsen av be-
rörda personer få någon större förståelse för de löne-
tillägg det här handlar om. Jag kan inte låta bli att
upprepa vad jag har sagt i motiveringen, nämligen att
det för mig är så fullkomligt naturligt att en marinof-
ficer tjänstgör ombord på båt och att en pilot flyger.
Detta skall enligt mitt förmenande utan minsta svårig-
het kunna omförhandlas och inrangeras i en fast
grundlön. Jag kan inte underlåta att peka på att mot-
satsen, att inte utan särskild ersättning gå ombord på
båt och inte ens gå i land när man har varit ombord ett
tag liksom att som pilot flyga, verkar litet löjlig. Jag
tycker att vi skall hjälpas åt med att ta bort detta,
enligt mitt förmenande, löjliga inslag i en, om än
aldrig så väl förhandlad, löneförmån.
Med det sagda har jag naturligtvis inte någon an-
ledning att göra gällande att löneersättningen skall
minskas med hela löneersättningens belopp. Huvud-
regeln bör dock enligt mitt förmenande vara att
grundlönen så långt det är möjligt skall ge full ersätt-
ning för tjänsterna. Jag tror dock att det, trots för-
svarsministerns en aning kallsinniga svar, kommer
någon typ av beredning till stånd, och då tycker jag att
detta skall vara huvudregeln.
Det förhållande att RRV:s rapport inte lämnas
förrän om några dagar tycker jag inte motiverar det
något kallsinniga svar som jag har fått av försvarsmi-
nistern. Det saknas ju inte heller underlag i delrappor-
ten.
Om jag får använda en enda minut till, herr tal-
man, skulle jag gärna vilja åberopa förhållandet att
partivänner till försvarsministern något överraskande
har uttryckt sig långt mer salvelsefullt. Man har rent
av talat om moral och anständighet när det gäller
dessa förhållanden. Så långt hade inte jag tänkt att gå.
Men jag ställer mig ändå frågan hur en delrapport av
partivännerna von Sydow och Juholt t.ex. kan uppfat-
tas så olika.