Fru talman! Även jag tackar jordbruksministern
för svaret. Samtidigt vill jag säga att Gudrun Lindvall
har tagit upp en mycket intressant interpellation. Frå-
gan har diskuterats mycket när ämnet har varit laxfis-
ke. Det gäller givetvis drivgarnsfisket.
Jag representerar befolkningen längs tre stora
Norrlandsälvar. Där var lax tidigare en naturlig del av
folkhushållet. Men under min tid har laxfångsten varit
tämligen sporadisk, i vissa delar nästan obefintlig.
Man kan säga att 1996 blev vändpunktens år. Det
började något tidigare, men det året vände det på
allvar. Det är mycket glädjande, och 1996 är därför
ett år att minnas.
Man kan diskutera vad som var skälen till att det
här blev verklighet, men det viktigaste var nog de
mellanstatliga åtgärder som vidtagits i Östersjön, de
senaste åren inom EU:s gemensamma fiskeripolitik.
Det är vi väldigt glada för.
Man skall dock inte invaggas i tron att problemet
är löst och ur världen - det tror jag att även statsrådet
är medveten om. När det gäller älvarna skall man
komma ihåg att det i dag finns ett s.k. moratorium till
skydd för den lekande laxen - i det här fallet endast
den vilda laxen. Men laxens livscykel innehåller ju
även en vandring till Östersjön. Den befinner sig inte
endast i älven, utan den är även i Östersjön innan den
kommer tillbaka till älven.
Det är här drivgarnsfisket kommer in. Vi anser att
det är biologiskt omotiverat med tanke på den vilda
laxens situation i dag. Det finns inga möjligheter att
skilja mellan vild, naturlig lax och odlad lax. Laxfiske
sker dessutom på uppväxande lax. Det är omotiverat,
som vi ser det.
Rapporten Lax i sikte utvecklar olika alternativ till
fiske i Östersjön. Jordbruksministern kommenterar
också en del alternativa lösningar, bl.a. det kustnära
regionala fisket. Det tycker vi är väldigt bra. Vi kan
dock inte se hur detta skall kunna ske utan åtgärder
mot det i dag bedrivna drivgarnsfisket.
Som vi ser det bör jordbruksministern vara dri-
vande i denna fråga inom den gemensamma fiskeri-
politiken. Vi förstår att det är den vägen det här måste
drivas, men Sverige bör vara drivande i frågan. Där-
för vill jag fråga hur man kommer att driva det här
vidare.