Herr talman! Max Montalvo har redan citerat en
mening ur min motion. Jag ber självfallet att få
instämma i det som han sade. Sådan omtänksamhet
som omnämndes brukar regering och riksdag
ibland ge uttryck för. Den här omtänksamheten har
bl.a. medfört att vi har fått stora reservat och
fredade områden där ingen eller ringa verksamhet
får ske.
Det finns kommuner som har 60 % av sin areal
under någon form av skydd. Undra sedan på att
många människor i dessa regioner upplever sin
tillvaro som att leva under ett förmyndarskap!
Det är bara i ett avseende som berörda makthavare
har bortsett från det skyddsvärda, nämligen då det
gällde att bygga ut och tillgodogöra sig den
norrländska vattenkraften.
I en skrivelse till riksdagen har regeringen redovisat
vilka åtgärder som kan tänkas vidtas för att
begränsa buller i värdefulla natur- och
rekreationsområden. De åtgärder som övervägs är
bl.a. begränsningar för trafik med snöskoter och
flyg i fjällområden. Det finns en rad utredningar om
snöskotern. Det finns en uppsjö av alla slags påhitt
och restriktioner som kan tänkas vidtas.
Här ges andra signaler när det gäller snöskotrar än
när det t.ex. handlade om båtregistret. Båtregistret
avskaffades därför att det innebar intrång i den
personliga integriteten. Även i den här skrivelsen
är det ett varsamt tassande i fråga om båttrafiken i
skärgårdarna.
Snöskotrarna är redan registrerade. Vad man nu
yrar om är att numret skall gjutas fast i drivmattan.
Det talas om förarlicens osv. I det här fallet finns
det tydligen inga farhågor för att den personliga
integriteten kränks.
I skrivelsen sägs det att målsättningen för de
åtgärder som bör vidtas är att finna en bra
avvägning mellan intresset av att vistas ute i
naturen, utan störande buller, och intresset av att
angelägen trafik får förekomma. Bl.a nämns
snöskoterns stora betydelse för lokalbefolkningen.
Detta understryks också i utskottsbetänkandet.
Men kan man lita på detta? Trots detta tal om att
hänsyn skall tas till lokalbefolkningen finns det
uppenbara risker för att det blir just dessa
människor som blir lidande om nya förbud och
restriktioner införs.
Jag menar att det tvärtom borde lättas på vissa
restriktioner, t.ex. på det skoterförbud som råder i
fjällområdena, både permanent och vid vissa tider.
Många vidriga tjuvjakter och förföljelser av våra
fridlysta djur skulle inte kunna pågå i samma
omfattning om man släppte in allmänheten i
fjällområdena.
Skotertrafik i sig på särskilda leder och i särskilda
områden oroar inga vilda djur eller renar. Det vet
varenda människa som färdas med snöskoter. Det
är bara när man förföljer djur som ofredande sker.
Jag hävdar bestämt att lokalbefolkningen både är
vuxen nog och har de kunskaper som erfordras för
att färdas med skoter, utan att varken störa vilt eller
förorsaka andra olägenheter.
Det finns många frågeställnigar på det här området.
Hur är det egentligen tänkt att människor skall
kunna besöka avlägsna områden utan att använda
skoter eller flyg? De rekreationsområden som den
stora allmänheten vistas i ligger i anslutning till
samhällen med skidbackar och andra anläggningar.
Det här förslaget är som ett skott skjutet från
höften. Det kommer att missa sitt mål.
Herr talman! Jag yrkar bifall till reservationen.
(forts.)
Ajournering
Kammaren beslöt kl. 17.58 att ajournera
förhandlingarna till kl. 19.00 för middagsuppehåll.
Återupptagna förhandlingar
Förhandlingarna återupptogs kl. 19.00.