Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Beslutsspår · Trafikutskottet

Utgiftsområde 22 Kommunikationer

Betänkande 2010/11:TU1, beslutat 2010-12-21. Riskdagen sa ja till regeringens förslag i budgetpropositionen för 2011 om 40,1 miljarder kronor till utgiftsområdet Kommunikationer. Utgiftsområdet omfattar vägar, järnvägar, IT och post. Mest pengar, 39,8 miljarder kronor, går till det transportpolitiska området, och 361 miljoner kronor går till politiken för informationssamhället. Riksdagen sa även ja till förslaget om ny organisation för vissa av de statliga aktiebolagen och tjänsteexporterande bolagen på infrastrukturområdet. Beslutet innebär bland annat att tjänsteexporten inom väg och luftfart samordnas i ett bolag direkt under Regeringskansliet. De nuvarande avgiftsvillkoren för passagerartåg på Öresundsbron ska fortsätta gälla. Regeringen hade föreslagit att riksdagens ställningstaganden från år 2000 om avgifterna för tågtrafiken på Öresundbron inte skulle gälla längre. Det skulle ha inneburit att Trafikverket får möjlighet att bestämma avgifterna inom den ram som järnvägslagen från 2004 tillåter. Men en gemensam reservation från Socialdemokraterna, Miljöpartiet och Vänsterpartiet vann omröstningen i kammaren.

Riksdagens beslut

Kammaren har dels bifallit reservation 2 under punkt 7, dels i övrigt bifallit utskottets förslag till riksdagsbeslut.

Vad hände efter beslutet?

  • Regeringens redovisning (skrivelsen): Inte slutbehandlad

    Skr. 2010/11:75 Redogörelse för behandlingen av riksdagens skrivelser till regeringen, 2011-03-17 (rskr 2010/11:138) · SFS 1831

    60. nr 138 Utgiftsområde 22 Kommunikationer Prop. 2010/11:1, utg.omr. 22, bet. 2010/11:TU1 Skrivelsen är inte slutbehandlad. Mom. 2 om anslag inom utgiftsområde 22 Kommunikationer så­ Skr. 2010/11:75 Näringsdepartementet vitt avser delmoment a) – d) och f): Den 22 december 2010 utfär­ 139 dade regeringen regleringsbrev för budgetåret 2011 avseende Tra­ fikverket inom utgiftsområde 22 Kommunikationer; såvitt avser delmoment e): Den 27 januari 2011 beslutade reger­ ingen om fastställande av låneram för Botniabanan AB (publ) för budgetåret 2011; såvitt avser delmoment g) – i): Den 22 december 2010 utfärdade regeringen regleringsbrev för budgetåret 2011 avseende Post- och telestyrelsen inom utgiftsområde 22 Kommunikationer; såvitt avser delmoment j): Den 22 december 2010 utfärdade re­ geringen regleringsbrev för budgetåret 2011 avseende Trafikverket, Sjöfartsverket, Statens väg- och transpor …

    Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)

  • Regeringens redovisning (skrivelsen): Inte slutbehandlad

    Skr. 2011/12:75 Redogörelse för behandlingen av riksdagens skrivelser till regeringen, 2012-03-20 (rskr 2010/11:138)

    15. nr 138 Utgiftsområde 22 Kommunikationer Prop. 2010/11:1, utg.omr. 22, bet. 2010/11:TU1 Tidigare redovisad, se skr. 2010/11:75 (p. N 60). Skrivelsen är inte slutbehandlad. Mom. 9 om Bolagsförvaltningen såvitt avser delmoment a)–n): Ärendet bereds.

    Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)

  • Regeringens redovisning (skrivelsen): Slutbehandlad

    Skr. 2012/13:75 Redogörelse för behandlingen av riksdagens skrivelser till regeringen, 2013-03-25 (rskr 2010/11:138)

    11. nr 138 Utgiftsområde 22 Kommunikationer Prop. 2010/11:1, utg.omr. 22, bet. 2010/11:TU1 Tidigare redovisad, se skr. 2010/11:75 (p. N 60) och 2011/12:75 (p. N 15). Skrivelsen är slutbehandlad. Mom. 9 om Bolagsförvaltningen när det gäller delmoment a)–n): I budgetpropositionen för 2013 (prop. 2012/13:1, utgiftsområde 22) föreslog regeringen att riksdagen godkänner dels att Arlandabanan Infrastructure AB och Svensk-Danska Broförbindelsen Svedab AB kvarstår som två separata aktiebolag, dels att Swedish National Road Consulting AB och LFV Aviation Consulting AB kvarstår som två separata bolag och att ansvaret för förvaltningen av statens aktier i bolagen kvarstår hos Trafikverket respektive Luftfarts- verket. Riksdagen har bifallit dessa förslag (bet. 2012/13:TU1, rskr. 2012/13:118). Den 7 februari 2013 beslutade regeringen att lägga riksdagens skrivelse till handlingarna.

    Grund: Källan anger kopplingen (TEXT_SECTION, SKR_RSKR_SECTION_V1)

  • Riksdagsskrivelse till regeringen

    2010/11:138

    Grund: Källan anger kopplingen (STRUCTURED_FIELD, dokreferens (rskr/behandlas_i))

Uppföljning per beslutspunkt står under respektive punkt nedan.

Beslutspunkter och voteringar

  1. Punkt 1: Politikens inriktning

    Riksdagen avslår motion 2010/11:T447 av Anders Ygeman m.fl. (S, MP, V) yrkande 3.

    Beslutssätt: röstning · vinnare enligt riksdagen: utskottet · reservation 1 (S, MP, V)

    Votering 2010-12-21: 178 ja, 141 nej, 0 avstod, 30 frånvarande. Ja vann. Koppling: betänkandets votering-id (Källan anger kopplingen).

    Hämtad sida: 8

    • C

      Markering
      Ja
      21
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      2
      Partiets linje
      Ja

    • FP

      Markering
      Ja
      21
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      3
      Partiets linje
      Ja

    • KD

      Markering
      Ja
      17
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      2
      Partiets linje
      Ja

    • M

      Markering
      Ja
      99
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      8
      Partiets linje
      Ja

    • MP

      Markering
      Ja
      0
      Nej
      23
      Avstår
      0
      Frånvarande
      2
      Partiets linje
      Nej

    • S

      Markering
      Ja
      0
      Nej
      101
      Avstår
      0
      Frånvarande
      11
      Partiets linje
      Nej

    • SD

      Markering
      Ja
      20
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      0
      Partiets linje
      Ja

    • V

      Markering
      Ja
      0
      Nej
      17
      Avstår
      0
      Frånvarande
      2
      Partiets linje
      Nej

    8 rader

    Källa: riksdagens voteringsdata, kontrollerad mot riksdagens egna totaler (sweden-votes/1).

  2. Punkt 2: Anslag inom utgiftsområde 22 Kommunikationer

    Riksdagen a) bemyndigar regeringen att under 2011 för ramanslaget 1:1 Väghållning ingå ekonomiska förpliktelser som inklusive tidigare gjorda åtaganden medför behov av framtida anslag på högst 41 200 000 000 kr under 2012-2063 (avsnitt 3.8.1), b) godkänner att regeringen för 2011 får besluta om en låneram i Riksgäldskontoret om högst 7 452 000 000 kr för prioriterade vägprojekt m.m. (avsnitt 3.8.1), c) bemyndigar regeringen att under 2011 för ramanslaget 1:2 Banhållning ingå ekonomiska förpliktelser som inklusive tidigare gjorda åtaganden medför behov av framtida anslag på högst 80 000 000 000 kr under 2012-2050 (avsnitt 3.8.2), d) godkänner att regeringen för 2011 får besluta om en låneram i Riksgäldskontoret om högst 12 948 000 000 kr för prioriterade järnvägsprojekt m.m. (avsnitt 3.8.2), e) godkänner att regeringen för 2011 får besluta om en låneram i Riksgäldskontoret om högst 18 000 000 000 kr till Botniabanan AB (publ) för fortsatt utbyggnad av Botniabanan (avsnitt 3.8.2), f) bemyndigar regeringen att under 2011 för ramanslaget 1:7 Trafikavtal ge Trafikverket befogenheter att ingå ekonomiska förpliktelser i samband med tjänstekoncessioner, avtal om trafiktjänst baserat på allmän trafikplikt, samverkansavtal och upphandling av transportpolitiskt motiverad trafik som inklusive tidigare åtaganden medför behov av framtida anslag på högst 3 500 000 000 kr under 2010-2022 (avsnitt 3.8.8), g) fastställer avgiftsuttaget för finansiering av åtgärder mot allvarliga fredstida hot och påfrestningar som gäller elektronisk kommunikation till högst 100 000 000 kr under 2011 (avsnitt 4.7.1), h) bemyndigar regeringen att under 2011 för ramanslaget 2:2 Ersättning för särskilda tjänster till funktionshindrade ingå ekonomiska förpliktelser som inklusive tidigare gjorda åtaganden medför behov av framtida anslag på högst 220 000 000 kr under 2012-2015 (avsnitt 4.7.2), i) bemyndigar regeringen att under 2011 för ramanslaget 2:5 Driftsäker och tillgänglig elektronisk kommunikation ingå ekonomiska förpliktelser som inklusive tidigare gjorda åtaganden medför behov av framtida anslag på högst 95 000 000 kr under 2012-2013 (avsnitt 4.7.5), j) för budgetåret 2011 anvisar anslagen under utgiftsområde 22 Kommunikationer enligt uppställningen enligt utskottets förslag i bilaga 4. Därmed bifaller riksdagen proposition 2010/11:1 utgiftsområde 22 punkterna 1-5, 10 och 31-34 samt avslår motionerna 2010/11:T1 av Anders Ygeman m.fl. (S) yrkande 4 och 2010/11:T447 av Anders Ygeman m.fl. (S, MP, V) yrkandena 1 och 2 i denna del.

    Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet

    Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.

  3. Punkt 3: Sjöfartsverket

    Riksdagen a) godkänner de ekonomiska målen för Sjöfartsverket och föreslagen prisrestriktion samt bemyndigar regeringen att besluta om utdelning och skattemotsvarighet för Sjöfartsverket i enlighet med vad regeringen förordar (avsnitt 3.8.4), b) bemyndigar regeringen att för 2011 ge Sjöfartsverket finansiella befogenheter i enlighet med vad regeringen förordar (avsnitt 3.8.4), c) godkänner förslaget till investeringsplan för Sjöfartsverket för 2011-2013 (avsnitt 3.8.4). Därmed bifaller riksdagen proposition 2010/11:1 utgiftsområde 22 punkterna 7-9.

    Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet

    Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.

  4. Punkt 4: Luftfartsverket

    Riksdagen a) godkänner de ekonomiska målen för Luftfartsverket och bemyndigar regeringen att besluta om utdelning och skattemotsvarighet i enlighet med vad regeringen förordar (avsnitt 3.8.16), b) bemyndigar regeringen att för 2011 ge Luftfartsverket finansiella befogenheter i enlighet med vad regeringen förordar (avsnitt 3.8.16), c) godkänner förslaget till investeringsplan för Luftfartsverket för 2011-2014 (avsnitt 3.8.16). Därmed bifaller riksdagen proposition 2010/11:1 utgiftsområde 22 punkterna 12-14.

    Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet

    Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.

  5. Punkt 5: Statens järnvägar

    Riksdagen a) godkänner de ekonomiska målen och finansieringsmodellen för Statens järnvägar samt bemyndigar regeringen att för 2011 ge Statens järnvägar finansiella befogenheter i enlighet med vad regeringen förordar (avsnitt 3.8.17), b) godkänner förslaget till investeringsplan för Statens järnvägar för perioden 2011-2013 (avsnitt 3.8.17). Därmed bifaller riksdagen proposition 2010/11:1 utgiftsområde 22 punkterna 15 och 16.

    Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet

    Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.

  6. Punkt 6: Rikstrafiken

    Riksdagen godkänner att riksdagens tidigare ställningstaganden när det gäller inrättande av en särskild myndighet för rikstrafikfrågor - Rikstrafiken - ska upphöra att gälla (avsnitt 3.8.3). Därmed bifaller riksdagen proposition 2010/11:1 utgiftsområde 22 punkt 6.

    Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet

    Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.

  7. Punkt 7: Avgiftssättningen på Öresundsbron

    Riksdagen godkänner att riksdagens tidigare ställningstaganden i fråga om betalnings- och avgiftsvillkor för trafiken på den fasta förbindelsen över Öresund ska upphöra att gälla och tillkännager för regeringen som sin mening vad utskottet anför om att regeringen bör återkomma med en konsekvensbeskrivning av planerade avgiftsändringar (avsnitt 3.8.15). Därmed bifaller riksdagen proposition 2010/11:1 utgiftsområde 22 punkt 11 och avslår motion 2010/11:T345 av Ulf Nilsson m.fl. (FP) yrkande 1.

    Beslutssätt: röstning · vinnare enligt riksdagen: reservation 2 · reservation 2 (S, MP, V) · innehåller tillkännagivande (härledd ur förslagstexten)

    Votering 2010-12-21: 159 ja, 160 nej, 0 avstod, 30 frånvarande. Nej vann. Koppling: betänkandets votering-id (Källan anger kopplingen).

    Hämtad sida: 8

    • C

      Markering
      Ja
      21
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      2
      Partiets linje
      Ja

    • FP

      Markering
      Ja
      21
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      3
      Partiets linje
      Ja

    • KD

      Markering
      Ja
      18
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      1
      Partiets linje
      Ja

    • M

      Markering
      Ja
      99
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      8
      Partiets linje
      Ja

    • MP

      Markering
      Ja
      0
      Nej
      23
      Avstår
      0
      Frånvarande
      2
      Partiets linje
      Nej

    • S

      Markering
      Ja
      0
      Nej
      100
      Avstår
      0
      Frånvarande
      12
      Partiets linje
      Nej

    • SD

      Markering
      Ja
      0
      Nej
      20
      Avstår
      0
      Frånvarande
      0
      Partiets linje
      Nej

    • V

      Markering
      Ja
      0
      Nej
      17
      Avstår
      0
      Frånvarande
      2
      Partiets linje
      Nej

    8 rader

    Källa: riksdagens voteringsdata, kontrollerad mot riksdagens egna totaler (sweden-votes/1).

  8. Punkt 8: Ny fast förbindelse över Öresund

    Riksdagen avslår motionerna 2010/11:T269 av Ann-Charlotte Hammar Johnsson m.fl. (M), 2010/11:T345 av Ulf Nilsson m.fl. (FP) yrkandena 2 och 3, 2010/11:T419 av Tuve Skånberg och Otto von Arnold (båda KD) och 2010/11:T466 av Ann Arleklo och Anders Karlsson (båda S).

    Beslutssätt: röstning · vinnare enligt riksdagen: utskottet · reservation 3 (S)

    Votering 2010-12-21: 213 ja, 104 nej, 1 avstod, 31 frånvarande. Ja vann. Koppling: betänkandets votering-id (Källan anger kopplingen).

    Hämtad sida: 8

    • C

      Markering
      Ja
      21
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      2
      Partiets linje
      Ja

    • FP

      Markering
      Ja
      21
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      3
      Partiets linje
      Ja

    • KD

      Markering
      Ja
      17
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      2
      Partiets linje
      Ja

    • M

      Markering
      Ja
      99
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      8
      Partiets linje
      Ja

    • MP

      Markering
      Ja
      22
      Nej
      0
      Avstår
      1
      Frånvarande
      2
      Partiets linje
      Ja

    • S

      Markering
      Ja
      0
      Nej
      101
      Avstår
      0
      Frånvarande
      11
      Partiets linje
      Nej

    • SD

      Markering
      Ja
      19
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      1
      Partiets linje
      Ja

    • V

      Markering
      Ja
      14
      Nej
      3
      Avstår
      0
      Frånvarande
      2
      Partiets linje
      Ja

    8 rader

    Källa: riksdagens voteringsdata, kontrollerad mot riksdagens egna totaler (sweden-votes/1).

  9. Punkt 9: Bolagsförvaltningen

    Riksdagen a) bemyndigar regeringen att överlåta statens aktier i Arlandabanan Infrastructure AB till Svensk-Danska Broförbindelsen Svedab Aktiebolag (avsnitt 3.9.4), b) bemyndigar regeringen att vidta de åtgärder som krävs för att genomföra överlåtelsen enligt punkt 17 (avsnitt 3.9.4), c) bemyndigar regeringen att låta fusionera Svensk-Danska Broförbindelsen Svedab Aktiebolag och Arlandabanan Infrastructure AB (avsnitt 3.9.4), d) bemyndigar regeringen att vidta de åtgärder som krävs för att genomföra fusionen enligt punkt 19 (avsnitt 3.9.4), e) godkänner att regeringen överför förvaltningen av statens aktier i Swedish National Road Consulting AB till Regeringskansliet (avsnitt 3.9.5), f) godkänner att regeringen överför förvaltningen av statens aktier i LFV Aviation Consulting AB till Regeringskansliet (avsnitt 3.9.5), g) bemyndigar regeringen att överlåta statens aktier i Swedish National Road Consulting AB och LFV Aviation Consulting AB till ett och samma statligt ägda aktiebolag (avsnitt 3.9.5), h) bemyndigar regeringen att överföra samtliga tillgångar och skulder i Swedish National Road Consulting Aktiebolag och LFV Aviation Consulting AB till ett och samma statligt ägda aktiebolag eller att fusionera bolagen (avsnitt 3.9.5), i) bemyndigar regeringen att förvärva ett aktiebolag till vilka statens aktier eller samtliga tillgångar och skulder i Swedish National Road Consulting Aktiebolag och LFV Aviation Consulting AB överlåts enligt punkterna 23 och 24 (avsnitt 3.9.5), j) bemyndigar regeringen att helt eller delvis avyttra statens aktier i Swedish National Road Consulting Aktiebolag och LFV Aviation Consulting AB eller det aktiebolag till vilket aktierna överförts enligt punkterna 23 och 24 (avsnitt 3.9.5), k) bemyndigar regeringen att som likvid vid en avyttring av aktierna i Swedish National Road Consulting Aktiebolag och LFV Aviation Consulting AB eller det aktiebolag till vilket aktierna överförts enligt punkterna 23 och 24, utöver kontanter ta emot aktier eller andra former av tillgångar (avsnitt 3.9.5), l) bemyndigar regeringen att avyttra de andra tillgångar än kontanter som staten får som likvid enligt punkt 27 (avsnitt 3.9.5), m) bemyndigar regeringen att vidta de åtgärder som krävs för att genomföra punkterna 21-28 (avsnitt 3.9.5), n) godkänner att de kostnader som uppkommer för staten i samband med en avyttring av dess aktier i Swedish National Road Consulting Aktiebolag och LFV Aviation Consulting AB eller det aktiebolag till vilket aktierna överförts enligt punkterna 23 och 24, får avräknas mot försäljningsintäkterna (avsnitt 3.9.5). Därmed bifaller riksdagen proposition 2010/11:1 utgiftsområde 22 punkterna 17-30.

    Beslutssätt: acklamation · vinnare enligt riksdagen: utskottet

    Avgjordes med acklamation: inga individuella röster finns.

  10. Punkt 10: Höghastighetsbanor

    Riksdagen avslår motionerna 2010/11:T222 av Liselott Hagberg och Karin Granbom Ellison (båda FP) yrkande 2, 2010/11:T223 av Liselott Hagberg (FP), 2010/11:T232 av Andreas Carlson (KD), 2010/11:T241 av Carina Hägg (S), 2010/11:T260 av Johan Andersson (S), 2010/11:T263 av Lars Elinderson (M), 2010/11:T270 av Ann-Charlotte Hammar Johnsson m.fl. (M), 2010/11:T277 av Johan Löfstrand m.fl. (S), 2010/11:T320 av Cecilie Tenfjord-Toftby m.fl. (M), 2010/11:T323 av Cecilie Tenfjord-Toftby m.fl. (M), 2010/11:T331 av Helene Petersson i Stockaryd m.fl. (S), 2010/11:T353 av Yvonne Andersson (KD), 2010/11:T372 av Clas-Göran Carlsson (S), 2010/11:T377 av Stina Bergström m.fl. (MP) yrkande 4, 2010/11:T440 av Bengt-Anders Johansson och Betty Malmberg (båda M) yrkandena 1 och 2, 2010/11:T441 av Irene Oskarsson (KD) yrkande 2, 2010/11:T443 av Carina Hägg m.fl. (S) yrkande 2, 2010/11:T447 av Anders Ygeman m.fl. (S, MP, V) yrkande 2 i denna del, 2010/11:T462 av Ann Arleklo och Anders Karlsson (båda S), 2010/11:T523 av Ulf Holm och Maria Ferm (båda MP) och 2010/11:T524 av Annika Lillemets (MP) yrkandena 1 och 2.

    Beslutssätt: röstning · vinnare enligt riksdagen: utskottet · reservation 4 (S, MP, V)

    Votering 2010-12-21: 181 ja, 138 nej, 0 avstod, 30 frånvarande. Ja vann. Koppling: betänkandets votering-id (Källan anger kopplingen).

    Hämtad sida: 8

    • C

      Markering
      Ja
      21
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      2
      Partiets linje
      Ja

    • FP

      Markering
      Ja
      21
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      3
      Partiets linje
      Ja

    • KD

      Markering
      Ja
      18
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      1
      Partiets linje
      Ja

    • M

      Markering
      Ja
      99
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      8
      Partiets linje
      Ja

    • MP

      Markering
      Ja
      0
      Nej
      23
      Avstår
      0
      Frånvarande
      2
      Partiets linje
      Nej

    • S

      Markering
      Ja
      2
      Nej
      98
      Avstår
      0
      Frånvarande
      12
      Partiets linje
      Nej

    • SD

      Markering
      Ja
      20
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      0
      Partiets linje
      Ja

    • V

      Markering
      Ja
      0
      Nej
      17
      Avstår
      0
      Frånvarande
      2
      Partiets linje
      Nej

    8 rader

    Källa: riksdagens voteringsdata, kontrollerad mot riksdagens egna totaler (sweden-votes/1).

  11. Punkt 11: Förbifart Stockholm

    Riksdagen avslår motion 2010/11:T378 av Stina Bergström m.fl. (MP) yrkandena 1-4.

    Beslutssätt: röstning · vinnare enligt riksdagen: utskottet · reservation 5 (MP, V)

    Votering 2010-12-21: 280 ja, 40 nej, 0 avstod, 29 frånvarande. Ja vann. Koppling: betänkandets votering-id (Källan anger kopplingen).

    Hämtad sida: 8

    • C

      Markering
      Ja
      21
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      2
      Partiets linje
      Ja

    • FP

      Markering
      Ja
      21
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      3
      Partiets linje
      Ja

    • KD

      Markering
      Ja
      18
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      1
      Partiets linje
      Ja

    • M

      Markering
      Ja
      99
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      8
      Partiets linje
      Ja

    • MP

      Markering
      Ja
      0
      Nej
      23
      Avstår
      0
      Frånvarande
      2
      Partiets linje
      Nej

    • S

      Markering
      Ja
      101
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      11
      Partiets linje
      Ja

    • SD

      Markering
      Ja
      20
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      0
      Partiets linje
      Ja

    • V

      Markering
      Ja
      0
      Nej
      17
      Avstår
      0
      Frånvarande
      2
      Partiets linje
      Nej

    8 rader

    Källa: riksdagens voteringsdata, kontrollerad mot riksdagens egna totaler (sweden-votes/1).

  12. Punkt 12: Andra särskilda infrastrukturåtgärder m.m.

    Riksdagen avslår de motionsyrkanden som finns upptagna under denna punkt i utskottets förteckning över avstyrkta motionsyrkanden.

    Beslutssätt: röstning · vinnare enligt riksdagen: utskottet · reservation 7 (V)

    Votering 2010-12-21: 272 ja, 39 nej, 8 avstod, 30 frånvarande. Ja vann. Koppling: betänkandets votering-id (Källan anger kopplingen).

    Hämtad sida: 8

    • C

      Markering
      Ja
      21
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      2
      Partiets linje
      Ja

    • FP

      Markering
      Ja
      21
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      3
      Partiets linje
      Ja

    • KD

      Markering
      Ja
      18
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      1
      Partiets linje
      Ja

    • M

      Markering
      Ja
      99
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      8
      Partiets linje
      Ja

    • MP

      Markering
      Ja
      1
      Nej
      20
      Avstår
      2
      Frånvarande
      2
      Partiets linje
      Nej

    • S

      Markering
      Ja
      92
      Nej
      2
      Avstår
      6
      Frånvarande
      12
      Partiets linje
      Ja

    • SD

      Markering
      Ja
      20
      Nej
      0
      Avstår
      0
      Frånvarande
      0
      Partiets linje
      Ja

    • V

      Markering
      Ja
      0
      Nej
      17
      Avstår
      0
      Frånvarande
      2
      Partiets linje
      Nej

    8 rader

    Källa: riksdagens voteringsdata, kontrollerad mot riksdagens egna totaler (sweden-votes/1).

Voteringarna ledamot för ledamot

Kopplingen går via riksdagens votering-id (OBSERVED). Voteringssidan visar utslaget, röster per parti och varje ledamots röst med länk till ledamoten.

Från beslut till utfall

Betänkandet gäller utgiftsområde 22 i statens budget (enligt betänkandets rubrik). Hur anslagen inom området sedan används redovisas i budgetutfallet. Datan kopplar inte enskilda beslutspunkter till enskilda anslag, så utfallet visar området, inte effekten av just det här beslutet.

Förslag som behandlades

  • Motion 2010/11:N278 Tillväxt i Västmanland · källa
  • Motion 2010/11:N404 Västsvenskt näringsliv · källa
  • Motion 2010/11:T1 Riksrevisionens styrelses redogörelse om Banverkets underhåll av järnvägar · källa
  • Motion 2010/11:T204 Satsningar på infrastruktur i Örebro län · källa
  • Motion 2010/11:T207 Norrbotniabanan · källa
  • Motion 2010/11:T210 Östlig Golden Gate-bro i Stockholm · källa
  • Motion 2010/11:T211 Inlandsbanan · källa
  • Motion 2010/11:T214 Riksväg 26 · källa
  • Motion 2010/11:T216 TEN-status för E12 · källa
  • Motion 2010/11:T219 Sydostlänken · källa
  • Motion 2010/11:T220 Tvärförbindelse mellan E20 och riksväg 40 · källa
  • Motion 2010/11:T222 Höghastighetsbana och sträckan Järna-Linköping · källa
  • Motion 2010/11:T223 Ostlänken · källa
  • Motion 2010/11:T225 Järnvägstrafik till Sälen · källa
  • Motion 2010/11:T230 Norrbotniabanan · källa
  • Motion 2010/11:T232 Europakorridor · källa
  • Motion 2010/11:T233 Södertörns infrastruktur · källa
  • Motion 2010/11:T236 Norrbotniabanan · källa
  • Motion 2010/11:T237 Järnväg till Kaunisvaara · källa
  • Motion 2010/11:T238 Utbyggnad av Stockholms tunnelbana · källa
  • Motion 2010/11:T239 Järnvägsförbindelse till Kapellskär · källa
  • Motion 2010/11:T240 Kommunikationerna i Roslagen · källa
  • Motion 2010/11:T241 Höghastighetståg · källa
  • Motion 2010/11:T250 Förbindelse för trafik mellan Skokloster och Knivsta · källa
  • Motion 2010/11:T251 Utökad tågtrafik i norra Skåne · källa
  • Motion 2010/11:T253 Cykelväg 117 · källa
  • Motion 2010/11:T254 Dubbelspår mellan Falun och Borlänge · källa
  • Motion 2010/11:T257 Behovet av en sammanhållen utbyggnad av E22 · källa
  • Motion 2010/11:T260 Utredning av höghastighetsbanor · källa
  • Motion 2010/11:T261 Kapaciteten på Malmbanan · källa
  • Motion 2010/11:T263 Utbyggnaden av det svenska järnvägsnätet · källa
  • Motion 2010/11:T264 Tjustbanan och riksväg 35 mellan Västervik och Linköping · källa
  • Motion 2010/11:T268 Söderåsbanan · källa
  • Motion 2010/11:T269 Fats förbindelse mellan Helsingborg och Helsingör · källa
  • Motion 2010/11:T270 Europabanan · källa
  • Motion 2010/11:T273 Spårsatsningar i Mälardalen · källa
  • Motion 2010/11:T277 Ostlänken · källa
  • Motion 2010/11:T278 Riksväg 68 · källa
  • Motion 2010/11:T285 Bohusbanan · källa
  • Motion 2010/11:T295 Utbyggnad av Simrishamnsbanan · källa
  • Motion 2010/11:T305 Infrastruktursatsning för Gotland och Stockholms län · källa
  • Motion 2010/11:T307 Utbyggnad av Västra stambanan · källa
  • Motion 2010/11:T310 Botniska korridoren · källa
  • Motion 2010/11:T314 Bergslagspendeln · källa
  • Motion 2010/11:T315 Botniabanans koppling till det nationella järnvägsnätet · källa
  • Motion 2010/11:T316 E22 i Östergötland · källa
  • Motion 2010/11:T318 Standarden på Europavägarna i övre Norrland · källa
  • Motion 2010/11:T319 E4:ans dragning genom Skellefteå · källa
  • Motion 2010/11:T320 Tåg sträckan Borås-Göteborg · källa
  • Motion 2010/11:T323 Götalandsbanan · källa
  • Motion 2010/11:T328 Grusvägarna i Dalsland · källa
  • Motion 2010/11:T330 Trollhättepaketet · källa
  • Motion 2010/11:T331 Götalandsbanan · källa
  • Motion 2010/11:T332 Tillväxt i Dalsland · källa
  • Motion 2010/11:T334 Upprustning av delar av Ostkustbanan och Ådalsbanan · källa
  • Motion 2010/11:T339 Färdigställande av Västkustbanan · källa
  • Motion 2010/11:T340 Infrastruktur i Skåne · källa
  • Motion 2010/11:T341 Kustjärnväg Linköping-Västervik-Oskarshamn-Kalmar-Karlskrona · källa
  • Motion 2010/11:T342 Riksväg 34 · källa
  • Motion 2010/11:T343 Stångådalsbanan och möjlig elektrifiering · källa
  • Motion 2010/11:T344 Riksväg 26 · källa
  • Motion 2010/11:T345 Öresundsförbindelser · källa
  • Motion 2010/11:T346 Utbyggnad av riksväg 40 · källa
  • Motion 2010/11:T353 Europakorridoren · källa
  • Motion 2010/11:T354 Sydöstra Sveriges infrastruktur · källa
  • Motion 2010/11:T357 Charterflygplats i Dalafjällen · källa
  • Motion 2010/11:T358 Västerdalsbanan · källa
  • Motion 2010/11:T366 Järnvägen genom Sundsvalls centrum · källa
  • Motion 2010/11:T372 Utredning om svenska höghastighetsbanor sammankopplade med det europeiska höghastighetsnätet · källa
  • Motion 2010/11:T374 Infrastrukturen i sydöstra Sverige · källa
  • Motion 2010/11:T377 Tågtrafikens framtida möjligheter · källa
  • Motion 2010/11:T378 Kollektivtrafik i stället för Förbifart Stockholm · källa
  • Motion 2010/11:T379 Bohusbanans framtid · källa
  • Motion 2010/11:T384 Tre vägprojekt i Dalarna · källa
  • Motion 2010/11:T385 Investeringar i Dalabanan · källa
  • Motion 2010/11:T390 Bergslagsbanan · källa
  • Motion 2010/11:T391 E4 som fyrfältsväg · källa
  • Motion 2010/11:T392 Godstrafiken på Bergslagsbanan · källa
  • Motion 2010/11:T393 Mittbanan · källa
  • Motion 2010/11:T394 E22 · källa
  • Motion 2010/11:T398 Norrbotniabanan · källa
  • Motion 2010/11:T399 Infrastrukturen i Malmfälten · källa
  • Motion 2010/11:T400 Infrastrukturplanering i Uppsala län · källa
  • Motion 2010/11:T403 Tågtrafik till Östhammar · källa
  • Motion 2010/11:T405 Säkra kommunikationer i en grön framtid · källa
  • Motion 2010/11:T408 Västra stambanan · källa
  • Motion 2010/11:T413 Dubbelspår Uppsala-Gävle-Härnösand · källa
  • Motion 2010/11:T414 Förstärkning av tågtrafiken till och från Norrland · källa
  • Motion 2010/11:T417 Återupptagande av persontrafiken på Lommabanan · källa
  • Motion 2010/11:T418 Underlättande av pendling och transporter i Skåne · källa
  • Motion 2010/11:T419 Fast förbindelse Helsingborg-Helsingör · källa
  • Motion 2010/11:T423 Finansiering av Norrbotniabanans delsträcka Piteå - Skellefteå · källa
  • Motion 2010/11:T428 Viskadalsbanan · källa
  • Motion 2010/11:T431 Södra stambanan · källa
  • Motion 2010/11:T433 Nobelbanan · källa
  • Motion 2010/11:T435 Inlandsbanan · källa
  • Motion 2010/11:T438 Kinnekullebanan · källa
  • Motion 2010/11:T440 Europakorridoren · källa
  • Motion 2010/11:T441 Vägar och järnvägar · källa
  • Motion 2010/11:T443 Höghastighetsbanor och Europakorridoren · källa
  • Motion 2010/11:T444 Transporter i skärgården · källa
  • Motion 2010/11:T445 Dubbelspår mellan Herrljunga och Uddevalla · källa
  • Motion 2010/11:T446 Infrastrukturen i Blekinge · källa
  • Motion 2010/11:T447 Utgiftsområde 22 Kommunikationer · källa
  • Motion 2010/11:T448 Infrastrukturen i Kalmar län · källa
  • Motion 2010/11:T451 Utbyggnad av E14 · källa
  • Motion 2010/11:T453 Öst-västlig transportkorridor · källa
  • Motion 2010/11:T454 Infrastruktur i Jämtlands län · källa
  • Motion 2010/11:T456 Snabbtågstrafik på sträckan Östersund-Umeå · källa
  • Motion 2010/11:T458 Utbyggnad av E14 · källa
  • Motion 2010/11:T461 Strömsholms kanal · källa
  • Motion 2010/11:T462 Höghastighetståg · källa
  • Motion 2010/11:T464 Nedgrävning av järnvägen genom Sundbyberg · källa
  • Motion 2010/11:T466 Pris- och konkurrensneutrala Öresundsförbindelser · källa
  • Motion 2010/11:T472 Pendlarsituationen i Mälardalen · källa
  • Motion 2010/11:T474 Utbyggnad av väg mellan Sagån och Västerås · källa
  • Motion 2010/11:T475 Motortrafikled mellan Eskilstuna och Västerås · källa
  • Motion 2010/11:T478 Ett samlat grepp över Mälardalens infrastruktur · källa
  • Motion 2010/11:T479 Utbyggnad av riksväg 53 mellan Eskilstuna och Nyköping · källa
  • Motion 2010/11:T481 Utveckling av järnvägsnätet i Bergslagen · källa
  • Motion 2010/11:T485 Infrastrukturen i Västsverige · källa
  • Motion 2010/11:T494 Utbyggd järnväg mellan Öxnered och Oslo · källa
  • Motion 2010/11:T498 Infrastrukturen i Skåne · källa
  • Motion 2010/11:T503 Norrbotniabanan · källa
  • Motion 2010/11:T509 Motorvägsstandard på E18, sträckan Köping-Västjädra · källa
  • Motion 2010/11:T511 Behovet av goda kommunikationer i Västerbotten · källa
  • Motion 2010/11:T512 Norrköpings hamns strategiska betydelse · källa
  • Motion 2010/11:T514 E20 · källa
  • Motion 2010/11:T515 E14 · källa
  • Motion 2010/11:T520 Utredning om upprustning av Inlandsbanan · källa
  • Motion 2010/11:T521 Elektrifiering av Meråkerbanan · källa
  • Motion 2010/11:T523 Byggande av infrastruktur för höghastighetståg · källa
  • Motion 2010/11:T524 Pendeltågstrafiken i Östergötland · källa
  • Proposition/skrivelse 2010/11:1 Budgetpropositionen för 2011 · källa
Hämtad sida: 25

  • 2010/11:N278 yrkande 3

    Markering
    Av
    Sven-Erik Österberg (S)
    Lydelse
    Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om infrastruktur i Västmanland.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2010/11:N404 yrkande 4

    Markering
    Av
    Peter Johnsson (S), Berit Högman (S), Hans Olsson (S), Jan-Olof Larsson (S), Jennie Nilsson (S), Mattias Jonsson (S), Patrik Björck (S)
    Lydelse
    Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om behovet av att investera i förstoring av arbetsmarknadsregionerna i Västsverige.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2010/11:T1 yrkande 4

    Markering
    Av
    Anders Ygeman (S), Pia Nilsson (S), Gunilla Carlsson i Hisings Backa (S), Lars Mejern Larsson (S), Désirée Liljevall (S), Leif Jakobsson (S), Leif Pettersson (S)
    Lydelse
    Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om behovet av ökade resurser för investeringar i nya spår samt drift och underhåll.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2010/11:T204 yrkande 0

    Markering
    Av
    Elisabeth Svantesson (M), Lotta Olsson (M)
    Lydelse
    Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om satsningar på infrastruktur i Örebro län.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2010/11:T207 yrkande 0

    Markering
    Av
    Anders Sellström (KD)
    Lydelse
    Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att återuppta samtal med den berörda regionens folkvalda om medfinansiering av Norrbotniabanan.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2010/11:T210 yrkande 1

    Markering
    Av
    Mats Gerdau (M), Gustav Blix (M)
    Lydelse
    Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om behovet av att färdigställa en ringled runt Stockholms innerstad.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2010/11:T210 yrkande 2

    Markering
    Av
    Mats Gerdau (M), Gustav Blix (M)
    Lydelse
    Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att förutsättningarna för att genomföra Österleden i form av en broförbindelse bör undersökas.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2010/11:T211 yrkande 1

    Markering
    Av
    Tina Ehn (MP), Jan Lindholm (MP)
    Lydelse
    Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om Inlandsbanans underhållsbehov och om en översyn av finansieringssystemet.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2010/11:T211 yrkande 2

    Markering
    Av
    Tina Ehn (MP), Jan Lindholm (MP)
    Lydelse
    Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att se Inlandsbanan som en integrerad del av det nordiska järnvägsnätet.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2010/11:T211 yrkande 3

    Markering
    Av
    Tina Ehn (MP), Jan Lindholm (MP)
    Lydelse
    Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att tillsammans med ägarkommunerna ge Inlandsbanan de möjligheter som krävs för att utveckla tåg och lok som drivs med alternativa bränslen eller el.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2010/11:T211 yrkande 4

    Markering
    Av
    Tina Ehn (MP), Jan Lindholm (MP)
    Lydelse
    Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att ge förutsättningar för att utveckla Inlandsbanan enligt den utvecklings- och handlingsplan som finns framtagen för Inlandsbanan.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2010/11:T214 yrkande 0

    Markering
    Av
    Bengt-Anders Johansson (M)
    Lydelse
    Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om riksväg 26 och Smålandsstenar.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2010/11:T216 yrkande 0

    Markering
    Av
    Anders Sellström (KD)
    Lydelse
    Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att ansöka om TEN-status för Europaväg 12.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2010/11:T219 yrkande 0

    Markering
    Av
    Gustav Nilsson (M)
    Lydelse
    Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om Sydostlänken.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2010/11:T220 yrkande 0

    Markering
    Av
    Henrik Ripa (M)
    Lydelse
    Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om en tvärförbindelse mellan E20 och riksväg 40.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2010/11:T222 yrkande 2

    Markering
    Av
    Liselott Hagberg (FP), Karin Granbom Ellison (FP)
    Lydelse
    Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att planeringen av höghastighetsbanor bör följa Utredningen om höghastighetsbanors förslag till etappindelning, där sträckan Järna-Linköping, den s.k. Ostlänken, finns med i etapp 1.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2010/11:T223 yrkande 0

    Markering
    Av
    Liselott Hagberg (FP)
    Lydelse
    Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att prioritera och påskynda utbyggnaden av Ostlänken.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2010/11:T225 yrkande 0

    Markering
    Av
    Jan Lindholm (MP)
    Lydelse
    Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om behovet av en järnväg till och en järnvägsstation i Sälen.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2010/11:T230 yrkande 0

    Markering
    Av
    Maria Lundqvist-Brömster (FP)
    Lydelse
    Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att bygga Norrbotniabanan.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2010/11:T232 yrkande 0

    Markering
    Av
    Andreas Carlson (KD)
    Lydelse
    Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att Trafikverket bör få i uppdrag att undersöka möjligheterna att få till stånd den s.k. Europakorridoren för att underlätta omlastning av gods från lastbil till tåg i knutpunkten Jönköping.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2010/11:T233 yrkande 0

    Markering
    Av
    Anna SteeleKarlström (FP), Gunnar Andrén (FP)
    Lydelse
    Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om Södertörns infrastruktur för jobb och tillväxt.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2010/11:T236 yrkande 0

    Markering
    Av
    Siv Holma (V), Torbjörn Björlund (V), Jens Holm (V), Hans Linde (V), Kent Persson (V), Jonas Sjöstedt (V)
    Lydelse
    Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att regeringen bör undersöka och lägga fram förslag till hur byggnation av Norrbotniabanan kan påbörjas redan under denna mandatperiod.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2010/11:T237 yrkande 0

    Markering
    Av
    Jonas Sjöstedt (V), Torbjörn Björlund (V), Jens Holm (V), Siv Holma (V), Hans Linde (V), Kent Persson (V)
    Lydelse
    Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att regeringen utifrån andemeningen i motionen bör återkomma med ett kostnadsförslag för olika järnvägsalternativ för transport av malm från gruvan i Kaunisvaara.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2010/11:T238 yrkande 0

    Markering
    Av
    Gunnar Andrén (FP)
    Lydelse
    Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om behovet av att - förutom den nödvändiga utbyggnaden av Förbifart Stockholm och Citybanan - bygga vidare på Stockholmsregionens tunnelbana för framkomlighetens, resenärernas och miljöns skull och för att minska trängsel
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

  • 2010/11:T239 yrkande 0

    Markering
    Av
    Gunnar Andrén (FP)
    Lydelse
    Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att låta Transportstyrelsen utreda frågan om en järnvägsförbindelse till Kapellskär för ökade godstransporter.
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

Debatten

Hämtad sida: 50

Källa: Sveriges riksdag. Betänkandet: https://data.riksdagen.se/dokument/GY01TU1, hämtat 2026-10-13.