Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · föredragning av utskottsärende med eventuell debatt

(forts. från 11 §) Vissa trafiksäkerhetsfrågor (forts. TU12)

PETER PEDERSEN (v) replik, 2010-03-17 (riksmöte 2009/10).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar · Debatterat dokument: Betänkande 2009/10:TU12 Vissa trafiksäkerhetsfrågor

Herr talman! Jag konstaterar att Eliza Roszkowska Öberg i sitt huvudanförande hävdar att oppositionen står för en viss åsikt, och det gör vi i många frågor. Men faktum är - och det skedde en viss korrigering här i replikväxlingen - att i vissa frågor har inte alla partier i oppositionen samma uppfattning. I huvudanförandet säger hon att vi ska reglera i detalj och att vi ska göra en massa saker. Faktum är att så ser det inte ut när det gäller det exempel som Eliza Roszkowska Öberg tog upp här i en replikväxling. När det till exempel gäller mobiltelefoni har oppositionen inte en gemensam uppfattning, och det gjorde du en stor sak av. Det stämmer att där har vi inte en gemensam uppfattning. Men jag tror att vi alla här har en gemensam uppfattning, oavsett om man är moderat eller vänsterpartist, att det är viktigt att ta till sig ny kunskap på det här området. Om vi då kan upptäcka att vi genom lagförändringar eller andra styrmedel kan se till att rätta till ett icke önskvärt beteende därför att det är farligt, då ska vi väl göra det som lagstiftare eller ge våra myndigheter i uppdrag att skärpa till reglerna.

Jag tycker alltså att det var en lite konstig argumentation i anförandet, att oppositionen bara vill reglera och reglera. Nej, jag vill deklarera att vi i Vänstern inte är för ägaransvar och att det ska vara förbjudet att prata i mobiltelefon vid körning till exempel.

När det gäller politisk klåfingrighet är det den nuvarande regeringen som via politiska beslut har drivit igenom att vi har betydligt fler hastighetsgränser nu än vad vi hade tidigare. Sedan kan man säga att vi har möjliggjort att ha fler hastighetsbegränsningar. Det återstår att se om det på lång sikt kommer att vara till gagn för trafiksäkerheten eller inte, men ingen kan påstå att vi inte har fattat politiska beslut om det.

I vissa fall duger det att fatta politiska beslut när det gäller hastighetsgränser, i andra fall håller det inte med hänvisning till friheten och mobiliteten. Där tycker jag att det finns en hel del att bevisa för inte minst Moderaterna.

Debatten

Hämtad sida: 24

24 rader

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

PETER PEDERSEN (v) replik: (forts. från 11 §) Vissa trafiksäkerhetsfrågor (forts. TU12) (2010-03-17) — PRESS0