Fru talman! Det är inte så komplicerat, Stig Eriks-
son. Det är faktiskt så att även med det svenska stödet
blir det fortfarande mer förmånligt att ligga under en
annan flagg än under den svenska. Det beror dels på
att det är något mer kostnadsförmånligt, dels på att
man ofta slipper den omfattande svenska byråkratin.
Men det är inte det som är det intressanta i det här
läget, utan det är faktiskt så att även under andra
flaggor än den svenska har svensk rederinäring i stor
omfattning under en lång period valt att avveckla sin
verksamhet. Man har tyst och stilla desinvesterat från
sjöfartsnäringen och ägnat sig åt andra verksamheter,
och jag tror inte att det kommer att upphöra.