Fru talman! Det är bara att konstatera att vi nog
står på ganska olika grunder i den här debatten. Det
jag kan se framför mig med den här inriktningen, är
att den svenska handelsflottan inte får några krav på
nationellt ägande, inga krav på nationell bemanning
och inga krav på nationell drift. På det här sättet blir
Sveriges handelsflotta en form av bekvämlighetsre-
gister, vilket i och för sig också är fallet i de andra
europeiska nationerna. Jag vet inte om det var detta vi
ville åstadkomma. Jag tycker inte att det är en lyckad
lösning på problemet.