Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · kammaren

Sjöfart

KARL-ERIK PERSSON (v), 1994-03-16 (riksmöte 1993/94).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar

Fru talman! Tom Heyman ondgör sig över att han

får beröm ifrån Vänsterpartiet. Jag tycker att han i

stället skall glädja sig över detta. Vi berömde ju

inte utskottet för hela betänkandet. I det här fallet

kanske ordspråket om att även en blind höna någon

gång finner ett korn passar. Det skulle vara

fantastiskt om det på sjöfartspolitikens område

alltid skulle bli konfrontationer med företrädare för

regeringspartierna. Försöker Tom Heyman slå in

på linjen att, på Kommunikationsdepartementets

område, regeringspartierna alltid skall vara på

kollisionskurs med de övriga partierna? Det är

bekymmersamt om det är så.

Vi har här diskuterat olika trafikslag. Vi har talat

om att vi i stort sett är överens. Men Tom Heyman

ondgör sig över att vi berömmer vissa delar. Jag

tycker att det är mycket konstigt. Det skall bli

intressant att se om Folkpartiets representant, som

snart skall tala, tycker likadant.

När vi diskuterar sjöfartspolitik brukar moderaten

Tom Heyman ha en egen linje, medan företrädare

för de övriga partierna i den borgerliga

fyrpartiregeringen har en annan syn. Det är väl

mera bekymmersamt än att Tom Heyman får

beröm från mig för vissa delar i utskottets

betänkande?

Tom Heyman ondgör sig också över att vi vill flytta

en del av hanteringen av farligt gods från

Stockholms innerstad till andra städer. Han

förutsätter automatiskt att transporterna måste ske

med lastbilstrafik. Detta är ytterligare ett exempel

på den inskränkthet som Tom Heyman har visat på

andra områden. Om det inte pasar honom så måste

all trafik ske med lastbil. Det står ingenting i

motionen om att transporten skall ske med lastbil.

Det är också en tolkning som får stå för Tom

Heyman.

Debatten

Hämtad sida: 31

31 rader

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

KARL-ERIK PERSSON (v): Sjöfart (1994-03-16) — PRESS0