Fru talman! Vi har självfallet i utskottet läst Bo G
Jenevalls motion. Däremot har vi kanske inte helt
förstått vilka problem han tror att man kan lösa
med någon form av FN-registrering av
världshandelsflottan.
Det är litet förvånande att en sådan här tanke förs
fram av just Bo G Jenevall, som representerar Ny
demokrati. Vad han egentligen säger innebär en tro
på att en överstatlig myndighet skulle kunna gå in
och reglera den internationella sjöfarten. Ny
demokrati har inte i andra sammanhang, i varje fall
inte i sina partiprogram, visat sig ha någon
förkärlek för vare sig överstatliga eller statliga
myndigheters regleringar.
Problemet med ett sådant här register är
naturligtvis att FN aldrig kan göra mer än att nå
enighet inom den egna organisationen. Den
enigheten når man vanligtvis på en mycket låg nivå.
De flytande likkistor som Bo G Jenevall tror att
man skulle kunna komma åt med ett sådant här FN-
register har i dag en flagga i aktern och en hemort
i något av de länder som är medlemmar i FN. De
länderna kommer naturligtvis inte att vara mer
entusiastiska för skärpta regler i fortsättningen än
vad de är i dag. Därför är ett FN-register ett slag i
luften. Utvecklingen inom FN och den verksamhet
som FN bedriver visar med all önskvärd tydlighet
att problemen att nå enighet om detaljer är väldigt
stora.
Den andra frågan som Bo G Jenevall tar upp rör
stuverimonopolet. Det är intressant, så till vida att
det egentligen inte är någonting som riksdagen kan
ägna sig åt, eftersom det inte finns något lagstiftat
stuverimonopol. Det finns en överenskommelse
mellan arbetsmarknadens parter om att det bara
skall vara ett stuveri i varje hamn. Denna
överenskommelse har nu tagits upp till debatt. Det
fackliga motståndet mot en ändring av
stuverimonopolet har varit en av de stora
bidragande orsakerna till de svårigheter som svensk
sjöfart har haft, och vi får hoppas att bl.a. den
förändringsansats som Socialdemokraterna visar i
dag innebär att den här frågan också kan avföras
från dagordningen relativt snart.