Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · kammaren

Allmänna motioner om punktskatter

MARIETTA DE POURBAIX- LUNDIN (m), 2002-03-14 (riksmöte 2001/02).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar

Fru talman! "Beskattningens konst består i att

plocka gåsen på sådant sätt att man får största mängd

fjädrar med minsta möjliga väsande." Detta citat av

Jean Baptiste Colbert, Ludvig XIV:s finansminister,

illustrerar väl vad skatteutskottets betänkande

2001/02:17 om allmänna motioner om punktskatter

handlar om.

Punktskatterna tillhör de skatteslag som ofta är fö-

remål för förändringar, och detta hänger samman med

deras dubbla funktion som inkomstkälla för staten

och ekonomiskt styrmedel för att påverka privat kon-

sumtion och företagsekonomiskt beteende. Detta är

Riksskatteverkets mindre målande och lite mer byrå-

kratiska beskrivning av vad punktskatter är.

Punktskatterna är osynliga, dvs. inbakade i en to-

talsumma - allt för att vi inte ska upptäcka dem och

protestera mot att de är så höga. Även om de är osyn-

liga gör de synliga hål i plånboken. För vissa varor är

de över 80 % av varans pris. Vissa varor beskattas

inte bara med en punktskatt utan med flera. Sedan

läggs momsen ovanpå både varans pris och punkt-

skatterna, dvs. skatt på skatten. Detta kan ses som

min beskrivning av punktskatterna.

Fru talman! Om vi nu som medborgare ändrar

vårt beteende efter politikernas intentioner och beslut

och inte konsumerar vissa varor minskar ju skattein-

täkterna till staten. Det är detta som gör att föränd-

ringar av en eller annan punktskatt inte är helt

oproblematiska, om tanken är att skatteintäkterna i

slutändan ska vara oförändrade.

Varje år betalas ca 90 miljarder i punktskatter. Jag

undrar om socialdemokraten Per Erik Granström,

som sitter här i kammaren, skulle vara lika entusias-

tisk över de höga energi- och koldioxidskatterna om

han var och tankade och det på bensinpumpen stod ett

anslag om att bensinen kostade 3 kr och 11 öre medan

priset i kassan var 9 kr och 50 öre per liter, dvs. näs-

tan 70 % av priset är skatt.

Jag undrar också hur Claes Stockhaus, som jag

också ser finns här i kammaren, skulle reagera om

han glatt gick in på Systembolaget för att köpa 70

centiliter vodka med en prislapp där det stod 42 kr.

Men väl framme vid kassan fick han betala 228 kr. På

sprit, denna högt beskattade vara, utgör punktskatter-

na och momsen 82 % av varans pris.

Jag skulle kunna fortsätta i det oändliga att räkna

upp exempel, men jag väljer att sluta här. Jag kon-

staterar bara att det hade kanske varit bra om dessa

osynliga, dolda punktskatter blev synliga så att vi

varje dag blev medvetna om hur mycket vi verkligen

betalar i skatt. Jag är övertygad om att en sådan dag-

lig konfrontation skulle leda till stora protester mot

det höga svenska skattetrycket där punktskatterna

utgör en betydande del.

Jag ska nu berätta för er om familjen Sven och

Svea Svensson med barnen Svea-Lisa, 14 år och

Svennis, 11 år. Det bor i Sveborg någonstans i Sveri-

ge. Det är en jordbruksfamilj som bor i ett oljeeldat

hus sju mil från affär och skola. Ingen skolskjuts

finns.

Jag kommer att beskriva en fredag i familjen

Svenssons liv för att visa vilka punktskatter som de

berörs av under detta dygn. Jag gör inte anspråk på att

vara heltäckande. Jag har förmodligen missat någon

punktskatt, men jag är däremot helt övertygad om att

jag inte har lagt till någon punktskatt som familjen

inte berörs av.

Vare sig familjen Svensson sover eller är vaken

betalar man någon av punktskatterna. Man betalar

energi- och koldioxidskatt, året runt, dygnet runt.

För uppvärmning av huset har jag räknat med en

årsförbrukning på 2,5 kubikmeter per år och en elför-

brukning på 20 000 kilowattimmar per år. Vi mode-

rater har ju sagt nej till energiskattehöjningar. Sedan

1996 har den socialdemokratiska regeringen höjt

hushållens elskatter med hundra procent.

Denna fredag kan man höra mamma Svea banka

på badrumsdörren med orden: Nu har du duschat

färdigt, Svea-Lisa, eldingsoljan har blivit så dyr så nu

får du kliva ur duschen! Här innebär Moderaternas

förslag naturligtvis en skillnad för familjen.

Svea-Lisa och Svennis måste skjutsas till och

hämtas vid skolan denna fredag, precis som alla andra

skoldagar. Mamma och pappa Svensson är rationella

och gör allt för att inte köra bil i onödan. Så när bar-

nen ska hämtas denna fredag eftermiddag passar de

på att handla. Det ska vara lite fest hos familjen

Svensson denna kväll. Pappa Sven passar på att inkö-

pa lite öl och vin. Bilen måste också tankas, och när

de senare tittar på kvittot upptäcker de - precis som

Per Erik Granström - att merparten som de betalar är

skatt.

Totalt kör familjen 28 mil den här dagen. Det är

ovanligt lite. Normalt kör de mer per dag. Familjen

betalar alltså både energi- och koldioxidskatt samt

alkoholskatt.

Bilen är en nödvändighet för familjen Svensson,

precis som för många andra familjer i Sverige. Den är

nödvändig för att ta sig till och från arbetet, köra barn

till skolan, till dagis, till fritidsaktiviteter och för att

besöka släkt och vänner. Moderaterna vill sänka

skatten på både bensin och diesel med nästan 1 krona

litern. Även här gör moderaternas förslag skillnad för

familjen.

Eftersom familjen Svensson är en jordbruksfamilj

antar jag att de förbrukar ca 1 000 liter diesel, mil-

jöklass 1, per år. Pappa Sven är minst sagt upprörd.

Han känner sig lurad.

För cirka ett och ett halvt år sedan lät det som att

den socialdemokratiska regeringen med jordbruksmi-

nister Margareta Winberg i spetsen lovade att diesel-

skatten på bränsle som används för jordbrukets ar-

betsredskap skulle sänkas, men ingenting har hänt.

Som vanligt grävdes löftet ned i en utredning. Det

senaste som pappa Sven har hört är det inte lär kom-

ma något förslag om sänkt dieselskatt från den soci-

aldemokratiska regeringen före valet. Sven Svensson

känner sig grundlurad.

Moderaterna står däremot fast vid sitt sedan

många år givna löfte om att sänka dieselskatten på

bränsle för jordbrukets arbetsredskap till 53 öre per

liter. Vi vill också ta bort kväveskatten på handels-

gödsel, men detta har jag inte räknat in i min kalkyl

för familjen Svensson.

Fru talman! Även på det här området gör Mode-

raterna skillnad för familjen Svensson. Hittills är

skillnaden mellan Moderaternas och Socialdemokra-

ternas förslag 36 kr per dag. Det kan synas lite, men

om man multiplicerar det med 365 dagar blir summan

13 140 kr per år, eller nästan 1 100 kr i månaden.

Lägger man sedan till öl- och vininköpen blir skillna-

den större, men jag förutsätter att familjen inte kon-

sumerar alkohol varje dag, så det har jag inte räknat

med.

Familjen Svensson finns överallt i Sverige. De

konsumerar mer eller mindre eldningsolja, el, bensin,

alkohol, men alla betalar de mer än de tror i olika

punktskatter. Moderaternas förslag gör här - som på

många andra skatteområden - stor skillnad för folk.

Folk får helt enkelt behålla mer av sina egna pengar.

De får möjlighet att själva bestämma mer över sitt

och sin familjs liv.

Fru talman! Moderaterna står givetvis bakom alla

reservationer, men jag yrkar bifall bara till reservation

nr 1.

Debatten

Hämtad sida: 28

28 rader

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

MARIETTA DE POURBAIX- LUNDIN (m): Allmänna motioner om punktskatter (2002-03-14) — PRESS0