Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · kammaren

Luftfart

SVEN-GÖSTA SIGNELL (s), 1994-03-16 (riksmöte 1993/94).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar

Fru talman! Jan Sandberg säger att många nya

aktörer nu tack vare avregleringen har dykt upp

inom flygsektorn. Det är alldeles riktigt. Men

väldigt många aktörer har också gått i konkurs på

grund av avregleringen, som vi har kritiserat.

Det framhålls gärna att det har blivit

prissänkningar. Visst har det blivit prissänkningar

på vissa stora linjer, men på de små linjerna har det

faktiskt blivit prishöjningar. Gotland nämndes

tidigare. Gotlandslinjen är ett typexempel på ett

område där det har blivit prishöjningar.

Jan Sandberg säger vidare att jag skulle ha tagit upp

glesbygdsfrågor. Jag nämnde aldrig dem i mitt

anförande. Jag nämnde aldrig höjningen av

anslaget till skogslänen. Det var inte därför att vi

har ställt upp på det. Men man vill gärna säga att

man har fördubblat anslaget till skogslänen. Det

låter väldigt fint. Men vi skall ha klart för oss att det

är ganska blygsamma medel vi talar om. Anslaget

har tidigare legat på 15 miljoner. Nu är det på 30

miljoner. Vi har ställt upp på höjningen, den är i

och för sig bra men inte så väldigt bra. Då är det

bättre att tala om en fördubbling än att tala om

miljoner när det handlar om så små medel.

Som Jan Sandberg sade har vi varit eniga om

utbyggnaden av Arlanda flygplats. Jag tog också

upp det i mitt anförande. Bl.a. har ni medverkat till

försvagningar, även om de är marginella.

Navsystemet har blivit sämre på Arlanda därför att

Linjeflyg nu har flyttats över till Bromma. Vi är

emot linjefart på Bromma.

Det är viktigt att det finns två flygplatser i

Stockholmsregionen, säger Jan Sandberg och

menar att stockholmarna själva skall få bestämma

det. Jag skall inte fördjupa mig så mycket mer i

Brommadebatten. Jag vet att Oskar Lindkvist

kommer att ta upp den senare. Låt mig bara få säga

vad vi har sagt i utskottet: Låt stockholmarna få

bestämma om flygplatsen. Men det kan inte vara

statens uppgift att betala en flygplats i den här

regionen, landets största region. Den skall inte

kunna hålla en egen flygplats, utan där måste det

övriga Sverige vara med och betala.

Detta har vi sagt. Låt stockholmarna bestämma

det, men dra ifrån staten.

Debatten

Hämtad sida: 16

16 rader

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

SVEN-GÖSTA SIGNELL (s): Luftfart (1994-03-16) — PRESS0