Fru talman! Vi har nu hört hur viktigt det är med
forskning inom olika områden. Jag vill tala om vikten
av forskning inom kommunikationsområdet.
Det krävs utveckling och forskning om de in-
frastruktursatsningar vi gör, och för all del kommer
att göra, ska bidra på ett effektivt sätt till de trans-
portpolitiska målen vi har satt upp om ett tillgängligt
transportsystem, en positiv regional utveckling, en
hög transportkvalitet, en säker trafik och en god mil-
jö.
Vinnova har bland alla andra arbetsuppgifter att
ansvara för den övergripande forskningen om trans-
portslag liksom att ansvara för forskningen om kol-
lektivtrafik. Vinnova har också sektorsansvar för
forsknings-, utvecklings- och demonstrationsprojekt
inom sjöfart och luftfart. Det var de arbetsuppgifterna
verket ärvde efter KFB.
Jag anser att forskning inom transportsektorn
måste ges en mycket hög prioritet inom Vinnova.
Därför väckte jag också en motion. Sverige behöver
strategisk forskning inom transportsektorn kring
ämnen som långsiktig hållbarhet, kollektivtrafikens
betydelse i samhället och modeller för planering,
styrning och uppföljning.
Vi behöver tillämpad forskning kring miljöanpas-
sade transporter och drivmedel, offentligt betalda
resor, säkerhetsfrågor, logistik och samverkan i
godstransportlösningar, transportinformation och nya
metoder för drift och underhåll, m.m. Vi behöver
både strategisk och tillämpad forskning för att uppnå
de transportpolitiska målen.
Transportforskningen är en grundbult om vi ska
lyckas uppnå de av riksdagen uppsatta transportpoli-
tiska målen såväl som miljömålen. Det krävs också
en god spridning av de rön som forskarna kommer
fram till.
Glädjande nog har jag i dag med posten fått tid-
ningen Magasin Vinnova. Den innehåller några ax-
plock om vad verket jobbar med. Det är första num-
ret. Det är viktigt med rön och innovationer för att
förbättra trafiksäkerheten. Det är viktigt att få lära sig
nya metoder att bygga broar och att lägga mindre hal
asfalt. Men dessa metoder måste komma dem till del
som arbetar med frågorna.
I svaret till min motion har utskottet anfört att IT,
som är ett prioriterat forskningsområde, har stor bety-
delse för transportsektorn. Jag håller med om att det
är viktigt. Men det handlar inte bara om IT. Det
handlar också om forskning om asfalt och forskning
kring vilka medel som finns för att bekämpa halka
eller hur trafikanterna uppfattar informationen bero-
ende på hur vägskyltarna är utformade.
Fru talman! Jag har inte något yrkande. Jag har i
min motion pekat på vikten av transportforskning. Jag
vill inte att vi i riksdagen ska fatta beslut om hur
forskning ska bedrivas eller exakt vilken forskning
som ska bedrivas. Jag har med min motion och med
detta anförande velat peka på vikten av forskning
inom transportområdet.