Herr talman! Jag vill tacka försvarsministern för
informationen. Men hur vältaligt ministern än förkla-
rar och försvarar den här avvecklingen av för-
svarsmateriel tror jag att det finns väldigt många
svenskar som irriterar sig över många bitar i proces-
sen.
Ministern säger att myndigheten inte ska ägna sig
åt detaljhandel. Nej, men många människor undrar
varför man inte använder övertalig personal till att ta
hand om processen i stället för att sälja ut det hela.
Hemvärn och kommuner har inte till fullo fått den
materiel som de har önskat. Många privatpersoner har
önskat köpa t.ex. terrängbilar. Det var just den frågan
jag tänkte ta upp med ministern.
I tidningen för terrängbilsentusiaster, som heter 4
Wheel Drive, beskrivs i ledaren hur privatpersoner
nekas köpa terrängbilar av miljöskäl. Vidare beskrivs
att försvaret nu sålt stora mängder fordon och materi-
el till ett engelskt företag, vilket ministern också har
talat om. Av detta engelska företag kan nu privatper-
soner köpa terrängbilar, bandvagnar, släpvagnar,
traktorer, lastbilar och mycket annat här i Sverige.
Försvaret har alltså lyckats ta bort miljöargumen-
tet, eftersom fordonen som inte fick säljas av miljö-
skäl i Sverige nu säljs i Sverige. Samtidigt har man
överlåtit den ekonomiska förtjänsten till ett utländskt
företag. Min fråga är alltså: Hur kan ministern förkla-
ra och försvara den här hanteringen?