Fru talman! Anledningen till att SIKA kommer till
slutsatsen att man inte skall sänka skatterna för åkeri-
näringen kan delvis sökas i att det, om man tittar på
den samlade kostnadsbilden, uppstår en del intres-
santa sammanhang.
I flera av länderna inom EU finns det såväl väg-
tullar som försäkringsskatt. Detta saknar vi i Sverige.
När det gäller fordonsskatt och försäljningsskatt lig-
ger vi lägre än de andra länderna. Detta måste man ha
med i sammanhanget. Jag tror nog att åkerinäringen
klarar detta och att de också klarar att bidra till att
anpassa transporterna till de miljömål som riksdagen
har beslutat om.
Jag skulle vilja fråga Johnny Gylling vad han har
för recept för att sänka miljöskatterna och samtidigt
nå miljömålen. Har ni någon särskild trollformel,
eller?