Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · kammaren

Yrkestrafik

LARS BJÖRKMAN (m), 1999-05-19 (riksmöte 1998/99).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar

Fru talman! Karin Svensson Smith tar först upp

taxifrågorna och ondgör sig över att avregleringen har

medfört för stor konkurrens där det finns ett stort

resandebehov och för liten eller utebliven konkurrens

i glesbygderna. Det kan naturligtvis upplevas så. Men

låt oss konstatera att vi har fått full uppslutning från

näringen som sådan när det gäller att leva med de

regler som har fastställts. Det finns ingen som helst

önskan från näringens sida om att åter reglera verk-

samheten. Den har funnit sin form, må vara att det

finns en och annan brist som skall rättas till. Men det

tror jag näringen själv är beredd att ta itu med.

Karin Svensson Smith målar upp en bild av last-

bilsåkeribranschens situation som skulle tyda på att

svensk åkerinäring är på frammarsch. Det är tråkigt

att inte några av företrädarna här kan spegla verklig-

heten. Jag skulle vilja ställa en motfråga till Karin

Svensson Smith: Hur kommer det sig att svenska

åkeriföretag väljer att flagga ut i ett klimat som, enligt

den beskrivning som lämnades från talarstolen nu

senast, skulle vara sämre än klimatet i Sverige? Jag

ber om ursäkt om jag misstänkliggör de slutsatser

som lästes upp. Men de stämmer dåligt överens med

den verklighet åkerinäringen lever i.

Debatten

Hämtad sida: 34

34 rader

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

LARS BJÖRKMAN (m): Yrkestrafik (1999-05-19) — PRESS0