Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · kammaren

Redogörelse för bolagiseringen av affärs- verket Statens järnvägar

LARS BJÖRKMAN (m), 2002-05-29 (riksmöte 2001/02).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar

Fru talman! Var stödet finns lär vi få veta om någ-

ra månader. Sture Arnesson hänvisar bara till att

samhället ska betala. Det samhället betalar bottnar

alltid i att enskilda människor på ett eller annat sätt

måste avstå från någonting därför att ni som system-

bevarare inte vill bolagisera och hänföra kostnaderna

till dem som orsakar dem. Då ska någon annan plocka

fram pengar och betala.

Det finns åtskilliga exempel i världen på det sy-

stem som Sture Arnesson argumenterar för. Jag vet

inte ett enda ställe där det har fungerat.

Avregleringar är normalt väldigt avslöjande ge-

nom att de brister som fanns i de gamla systemen

kommer i dagen på ett helt annat sätt än tidigare. Vi

erinrar oss alla taxiavregleringen och vilket kaos det

blev. Jag ska gärna erkänna att min uppfattning om

den är att man misskötte själva övergången så att den

blev onödigt dramatisk. Men jag tror inte att det är

någon enda som i dag på fullt allvar menar att vi, trots

de brister vi då kunde uppleva, ska gå tillbaka till det

gamla monopolsystemet, där bara de som är ackredi-

terade genom särskilda tillstånd ska få köra och inga

nya ska få etablera sig.

Konkurrens och avreglering har visat sig fram-

gångsrikt därför att man blir effektivare. Man får

kostnaderna hänförda dit de uppstår och skattebeta-

larna kan ägna sig åt de frågor som är mest vitala för

samhället. Det finns tillräckligt många sådana utan att

man ökar den bördan, Sture Arnesson.

Debatten

Hämtad sida: 23

23 rader

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

LARS BJÖRKMAN (m): Redogörelse för bolagiseringen av affärs- verket Statens järnvägar (2002-05-29) — PRESS0