Fru talman! Birgitta Dahl frågade i den senare
delen av sin frågeställning: Varför dröjde det
2,5 år? Jo, vi arbetade med detta kontinuerligt
under den tiden.
Om Birgitta Dahl frågar varför man inte har slutit
avtal med Danmark t.ex. om det regionala
miljöprogrammet, kan jag säga: På grund av att
Danmark inte vill göra det förrän man är absolut
klar.
För att ett avtal skall kunna slutas måste man ju
vara två. Men vi är långt framme. Det arbete som
återstår är mycket begränsat. Det har varit en
mycket klar dansk uppfattning att man inte har
velat gå hela vägen fram med det avtalet.
När det gäller den regionala kollektivtrafiken
förutsätts ju klarhet både vad gäller bron och vad
gäller en del andra saker som ligger på den svenska
sidan. Jag tänker framför allt på hur frågor om
järnvägsanknytningen i Malmöområdet, den s.k.
Citytunneln, skall lösas. Där återstår åtskilliga
problem som är inte bara av finansieringsart utan
också av miljöart.
Sedan till en fråga från Birgitta Dahl som jag
uppenbarligen missade. Birgitta Dahl frågade om
detta innebär att vi överlåter beslutanderätten på
Vattendomstolen. Det gör vi självfallet inte.
Beslutanderätten ligger hos regeringen. Föremål
för de socialdemokratiska klagomålen är ju just att
det ansvaret fortfarande ligger hos regeringen -- på
den punkten trodde jag att det var alldeles klart att
så var fallet.
Vad ni har velat, om jag nu har förstått det hela rätt,
är att regeringen inte skall ha slutavgörandet, utan
att detta skall ligga hos Vattendomstolen. Det är
inte regeringens uppfattning.