Herr talman! Min första fråga har redan belysts genom Tuve Skånbergs fråga om övergångsregler när man inför förarbevis för att köra fritidsbåt.
I Centerpartiets och Folkpartiets särskilda yttrande framhåller vi att utredningen ska vara förutsättningslös, och det ska självfallet finnas rimliga övergångsregler för skärgårdsfolk och exempelvis fiskare. Det förefaller som om vi i den så kallade majoriteten är helt överens i denna fråga. Det tycker jag är glädjande.
Jag har en fråga till när det gäller Östersjön, miljö och säkerhet. Jag har lyssnat på Brandin i debatten, och jag tycker att det verkar som att Brandin är helt nöjd med det som har gjorts hittills när det gäller miljön i Östersjön. Det är lite förvånande. Jag vet ju att Svenska naturskyddsföreningen är långt ifrån nöjd. Ansökan om PSSA för Östersjön har ju faktiskt försenats. Vi har behandlat detta i utskottet under den här valperioden. Vi i de borgerliga partierna ville gå fram snabbare med ansökan till IMO. Jag blir lite fundersam om Brandin är helt nöjd med det som har skett.
I fyrpartireservationen framför vi att vi vill ha krav på miljölotsar, att miljöbekämpningen ska stärkas och att alla tankfartyg som trafikerar Östersjön under vintertid ska vara isklassförstärkt tanktonnage. Brandin är ju förståndig i sjöfartsfrågor. Jag vill fråga honom: Önskar inte Brandin också att det ska bli fart på arbetet med nödhamnar, miljölotsar och isklassförstärkt tanktonnage?