Herr talman! Jag håller med Erling Bager om detta med isklassning, men det hjälper egentligen inte om vi har dubbla eller tredubbla skrov på våra båtar. Det viktiga är ju att vi också underhåller båtarna. Bland de båtar som har förolyckats i våra hav har visserligen många haft enkelskrov, men det hade inte hjälpt om de hade haft dubbelskrov. De hade knäckts ändå, för man hade inte skött underhållet på dem.
Vi är nog av samma uppfattning när det gäller isklassning. Vi följer frågan. Det är viktigt. Vi har sett skräckexempel på hur det har varit när det har varit hemska vintrar i Finska viken. Det är verkligt positivt, kan man faktiskt säga, att vi inte har haft sådana vintrar de senaste åren. Vi vet inte hur det kunde ha sett ut då, även om vi har haft en förstärkning av isbryteriet.
Sverige skulle mycket väl ha kunnat ansöka om PSSA tidigare, men då hade vi inte haft de andra länderna med oss. Vi var inte nio länder som gemensamt kunde gå in. Styrkan är ju att vi är många.
Många tycks anse att det löser alla problem om Östersjön klassas som PSSA. Så är inte fallet. Östersjön är ett hav som inte kan stängas av mot Ryssland. I den ränna där fartyget går får det gå alldeles oavsett om det finns PSSA-klassning i området eller inte. Vi kan inte stänga ute Ryssland. Det är så. Vi får gemensamt arbeta för att få med Ryssland i det här.