Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · föredragning av utskottsärende med eventuell debatt

Sjösäkerhet m.m.

BÖRJE VESTLUND (s), 2005-03-17 (riksmöte 2004/05).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar · Debatterat dokument: Betänkande 2004/05:TU7 Sjösäkerhet m.m.

Herr talman! Vi ska nu behandla ett motionsbetänkande med sammanlagt 37 motioner från den allmänna motionstiden under hösten 2003 och hösten 2004. I motionerna tas en lång rad frågor om sjösäkerhet upp, bland annat allmänna säkerhetskrav för sjöfarten, hamnstadskontroll, sjösäkerhet i Östersjöområdet, sjöfartens påverkan på miljön ur olika perspektiv, M/S Estonias förlisnings haveriutredningar, det som i massmedierna populärt har kallats körkort på sjön för fritidsbåtar samt fritidsbåtsregister. Utskottet gör ett tillkännagivande till regeringen om att utreda obligatorisk förarutbildning för fritidsbåtar.

Herr talman! Inom flera av de områden där det finns motionsyrkanden pågår för närvarande ett arbete inom regeringen, inte minst med den transportpolitiska proposition som förväntas komma under våren. När det gäller sjösäkerheten i Östersjön konstaterar utskottet att Östersjön redan i dag är PSSA-klassat, och det är möjligt att ansöka om fler PSSA-åtgärder hos IMO, International Maritime Organisation. Vissa av motionerna kommer att övervägas i det fortsatta arbetet. Andra motionsförslag har utskottet ställt sig tveksamt till, till exempel det om så kallade miljölotsar.

En fråga som tas upp när det gäller miljöpåverkan är bidrag till katalysatorer på sjön. Utskottet konstaterar där att den miljöstyrning som planeras inom sjöfarten är en differentiering av farledsavgifterna och att den miljödifferentiering som hamnarna har i sina avgifter väl uppväger den betydelse som bidrag till katalysatorer skulle få. När det gäller frågan om M/S Estonias förlisning hänvisar utskottet till regeringen och till att det för närvarande saknas skäl att göra uttalanden av den innebörd som finns i motionerna. Till betänkandet har åtta reservationer och två särskilda yttranden bifogats.

Jag vill också, herr talman, göra ett klarläggande med anledning av uppgifter i pressen. Den socialdemokratiska gruppen har som sin gruppledare, tillika förste vice ordförande i utskottet, Carina Moberg. För närvarande är Carina Moberg föräldraledig. Hon ersätts under den tiden av ledamoten Jarl Lander.

Jag ser fram emot en spännande debatt, och jag överlämnar därför betänkandet för debatt och beslut.

Debatten

Hämtad sida: 32

32 rader

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

BÖRJE VESTLUND (s): Sjösäkerhet m.m. (2005-03-17) — PRESS0