Fru talman! Jag tycker att det är sorgligt att mil-
jöministern fick återvända från Haagmötet utan att
konkreta handlingsplaner hade skrivits under. Jag
beklagar det djupt. Detta skedde trots att det nu, som
miljöministern här har deklarerat, finns en så stor
samstämmighet om vad en fortsatt fossil förbränning
kommer att orsaka.
Men vi får väl som miljöministern sade nu kon-
centrera oss på det svenska ordförandeskapet. En
punkt som jag skulle vilja kom upp överst på den
dagordningen gäller flygtrafikens utveckling. Både
här i Sverige och i Europa ökar flygtrafiken stort. Och
flygtrafiken bär inte sina egna miljökostnader. Hur
kommer Sverige att hantera denna punkt under ord-
förandeskapet?
Jag vill också, som Birger Schlaug sade, att koldi-
oxidskatten ska vara gemensam för EU. Visserligen
är Miljöpartiet inte för gemensamma skatter, men
även om vi inte hade haft EU skulle vi behöva ett
forum där man just diskuterar och kommer överens
om miljöskatter. Detta är en så stor och angelägen
fråga eftersom det här gäller över landgränserna. Det
gäller också flygtrafikens utveckling. Den berör de
länder som flygplanen hela tiden passerar. Det är
uruselt att flygtrafiken ska komma så lätt undan när
koldioxidutsläppet är så stort jämfört med andra
transportslag.