Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · föredragning av utskottsärende med eventuell debatt

Kollektivtrafik och trafikupphandling

INGEMAR VÄNERLÖV (kd) replik, 2007-02-28 (riksmöte 2006/07).

Kort sagt

INGEMAR VÄNERLÖV (kd) replik (kd) replikerade i riksdagens föredragning av utskottsärende med eventuell debatt den 2007-02-28 om Kollektivtrafik och trafikupphandling. Anförandet är 155 ord (cirka 1 min läsning). Det är inlägg 33 av 45 i debatten.

Källa: riksdagens protokoll · Period: 2007-02-28, riksmötet 2006/07

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar · Debatterat dokument: Betänkande 2006/07:TU4 Kollektivtrafik och trafikupphandling

Fru talman! Det var mycket på en gång, Peter Pedersen! Kvar står ändå det faktum jag nämnde att detta betänkande har minst lika bra skrivningar som betänkandet

Moderna transporter

, och då reserverade ni er inte. Det gör ni nu.

Sedan var du inne på en fråga om kollektivtrafiken.

(PETER PEDERSEN (v): Min fråga var att om det nu är så att 50 procent av befolkningen efterfrågar kollektivtrafik, hur ska vi se till att de också kan få tillgång till den kollektivtrafiken eftersom det i dag bara är 20 procent av de totala transporterna som utgörs av kollektiva resor?)

Det är givetvis regeringens ambition att kollektivtrafiken ska öka men inte att den ska öka som ett självändamål. Den ska vara ett medel för att skapa större tillgänglighet. Och som vi har hört tidigare från flera talare har nu regeringen aviserat en översyn av de transportpolitiska målen. Då kommer även målet för kollektivtrafiken att finnas med.

Debatten

Sökningen gäller bara de rader som redan hämtats. Använd filtren för att begränsa hela datamängden.

Hämtad sida: 45

45 rader

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.