Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · kammaren

Svar på interpellation 1997/98:148 om re- geringens trafiköverenskommelse med Stock-

MATS ODELL (kd), 1998-02-10 (riksmöte 1997/98).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar

Fru talman! Att jag härsknade till litet grand beror

bl.a. på att vi är många som har oroat oss över be-

folkningsutvecklingen. Vi kristdemokrater begärde en

särskild debatt om den frågan, men det motsatte sig

Centerpartiet. I stället kom det en bukett av interpel-

lationer, varav denna interpellationsdebatt följer av en

sådan interpellation.

Det finns en ny tendens, Andreas Carlgren och

Ines Uusmann. När vi diskuterar befolkningsutveck-

lingen och effekterna av denna går det inte att lösa

detta problem genom att snöpa trafiken i Stockholm.

Jag tycker faktiskt att Centern försöker att smita un-

dan sitt ansvar för landet. Den ekonomiska politik

som har förts under den här mandatperioden har lett

fram till detta, och det måste ni ta itu med. Lösningen

är inte att snöpa trafiken i Stockholm.

Om jag förstod Andreas Carlgrens frågor till Ines

Uusmann är problemet nu att landet tippar över, kol-

lektivtrafiklösningarna för Stockholm är bantade och

att det inte finns någon finansiering. Det är dessa

problem som har åstadkommits och som man nu

måste ta itu med.

Jag fick inte svar på mina frågor, Ines Uusmann.

Tar regeringen ansvar för helheten i denna region? Är

ni färdiga nu? Eller kommer ni att gå vidare och för-

söka att lösa de återstående problemen? Jag vet att

Ines Uusmann inte gillar att ha en samlad lösning,

men finns det någon strategi eller kommer det att bli

en fortsatt ad hoc-politik? Vad kommer att hända med

Stockholmstrafiken?

Debatten

Hämtad sida: 15

15 rader

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

MATS ODELL (kd): Svar på interpellation 1997/98:148 om re- geringens trafiköverenskommelse med Stock- (1998-02-10) — PRESS0