Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · kammaren

Svar på interpellation 1997/98:148 om re- geringens trafiköverenskommelse med Stock-

ELISA ABASCAL REYES (mp), 1998-02-10 (riksmöte 1997/98).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar

Fru talman! Om något av det som jag har sagt har

uppfattats som Stockholmsfientligt är det naturligtvis

fel uppfattat. Men man kan ha olika uppfattningar om

hur en utveckling skall ske. Det går inte att fortsätta

att bygga i samma takt som befolkningen ökar och ha

något slags vision om att vi kommer att klara miljön

bara genom att fortsätta att bygga ut och bereda väg

för fortsatt expansion och massbilism. Bilismen i

Stockholm är den största orsaken till ohälsa hos

Stockholms läns invånare när det gäller utomhusluf-

ten. Det är ett stort problem.

Det här är inte fråga om någon helhetslösning. Det

finns inte heller någon vettig lagstiftning. Jag konsta-

terar också att uppgörelsen inte innebär någon mil-

jölösning. Det finns en samlad miljörörelse i Stock-

holm som har opponerat sig mot det gamla Dennispa-

ketet. Det är detta som socialdemokraterna nu bereder

vägen för genom att ta en länk i taget. Det är mycket

smartare än att försöka att baxa igenom ett helt paket.

Nästan 6 miljarder kronor på en enda led är en

enorm summa, särskilt när man ser den propaganda-

turné som socialdemokraterna nu genomför med Pers-

sonpengarna. Jag vill absolut inte gå in på en diskus-

sion om Stockholms fortsatta existens. Vi är nog

ganska överens om att Stockholm skall finnas kvar.

Men visst rör det sig om en orimligt stor summa för

en enda led som på lång sikt inte ger några förbätt-

ringar.

Jag återkommer i det här ärendet, det kan jag lova.

Debatten

Hämtad sida: 15

15 rader

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

ELISA ABASCAL REYES (mp): Svar på interpellation 1997/98:148 om re- geringens trafiköverenskommelse med Stock- (1998-02-10) — PRESS0