Fru talman! Såvitt jag förstår är det finansieringen
som är det största problemet. Det skall bli intressant
att se hur den kommer att se ut när förslaget en gång
kommer på riksdagens bord.
Det har varit problem med hela den här storstads-
satsningen, man har inte lyckats så bra. Göteborg har
klarat, men Stockholm har inte klarat. Det är finansi-
eringen lokalt som brustit, man har inte kommit över-
ens. Det är litet signifikativt för det hela att regionerna
varit väldigt dåliga på att ta itu med de egna proble-
men. Man har kommit med olika förslag. Ingenting
har man själv försökt fixa, utan man har försökt skjuta
över det på de allmänna väganslagen. Såvitt jag för-
står kommer man aldrig - där håller jag med Andreas
Carlgren - att kunna få gehör för det då alla de pengar
som finns för vägsatsningarna kommer att hamna i
Stockholmsregionen. Det är inte vare sig rimligt eller
möjligt att få ett sådant förslag igenom.
Det var någon som sade att Stockholmstrafiken är
helt kaotisk. Det är en sanning med viss modifikation.
Jag åker bil och färdas mycket i Stockholm. Jag har
varit på ställen där det ser betydligt sämre ut. Skulle
trafiken vara så kaotisk som den här målas upp skulle
det nog vara större protester mot satsningen på vägar i
Stockholm. Så kaotisk är den inte, inte ens vid rus-
ningstid. Visst är det litet problem, men trafiken rullar
fortfarande. Det finns andra ställen där trafiken står
stilla i timtal, och man kommer ingenvart. Den situa-
tionen har vi inte nått och hoppas att vi inte gör det
heller. Jag tror inte att det är så illa ställt som man
ibland försöker måla situationen.