Fru talman! Jag har, Ulla Löfgren, försökt förklara
att det här kommer att betyda en neddragning av in-
vesteringarna i nya vägar på litet drygt 2 miljarder
kronor. Det blir alltså en rejäl besparing på nyinves-
teringarna. När det gäller drifts- och underhållsansla-
get vet vi att det kanske hade behövts uppemot 10
miljarder. Man får 5,9 miljarder plus det som ingår i
sysselsättningspaketet från december.
Vi har alltså sparat miljarder både på investering-
arna och på drift och underhåll. Det är självklart ock-
så så att vi måste spara på det tredje anslaget. Det är
oundvikligt i detta statsfinansiella läge. Men det är
inte så att de andra posterna är fredade, utan vi har
sparat på alla de tre litet större posterna. Detsamma
gäller för Vägverkets organisation, på vilken vi också
har sparat ett antal procent. Det har alltså skett bespa-
ringar över hela linjen.